[XOU-IT] Accueil » Annuaire » Sports & Passions » Sports mécaniques » Forum Runs-du-sud
Forum pour les passionnés de runs,rallye,circuit,de swaps et préparations en tout genre!!
http://www.runs-du-sud.xooit.fr
Merci de ne pas rééditer les postes des autres dans vos réponses surtout quand elles suivent. Et si vous devez rééditer les postes, faites-le modérément. Histoire de ne pas avoir des sujets qui font plusieurs pages de réédition.
Albator
Message: http://www.runs-du-sud.xooit.fr/t994-A-tous.htm
Alors voici comment faire cette fameuse machine pour tirer les ailes.
Alors auparavant il faut bien chauffer l'ailes au décapeur thermique pour pa quela peinture ou le vernis pète.
Place aux photos et plan , première version roulette acier:
Et voilà la seconde vesrion qui abime peut-être moins l'intérieur de l'ailes car la roulette est en plastique mais j'ai très peut d'infos mais avec les différents possibilité d'en faire 1 bon:

Message: http://www.runs-du-sud.xooit.fr/t966-Tuto-faire-son-outils-pour-tirer-les-ailes.htm
RENOVER DES JANTES by TiGrafizm du blitz-gsi
Pour commencer, voilà les jantes que je souhaite rénover. C'est des "Edition limitée" et comme vous pouvez le voir elles ont pris des coups, surtout une. ::beuh (c'est pas moi qu'à fait ça, j'aurais pas osé ::excellent )
Voilà les produits dont je vais avoir besoin.
- Acétone (Grande surface)
- Mastic de rebouchage SINTOFER pour métal avec son durcisseur (Leroy Merlin)
- Sans oubliez le papier à poncer (Grande surface)
Commençons par la plus abîmée. Toutes les branches sont griffées et le bord aussi (aïe aïe aïe, ça s'annonce difficile...)
Pour commencer, séance de nettoyage. La jante doit être propre (enfin moi je peux pas me mettre à bosser sur un truc dégueulasse).
Ensuite, ponçage de toute la jante pour récupérer les griffures.
> J'ai oublié de prendre une photo ::bleble
Ensuite, nettoyage complet de la jante avec un chiffon et de l'acétone. Il ne doit plus y avoir de poussière.
Ensuite, on mélange du mastic et du durcisseur et on applique là où il y avait des coups avec une spatule.
Faut pas tarder ça sèche trop vite!
On attend 20 min que ça sèche.
On ponce jusqu'à ce que ça soit bien lisse.
Ensuite, nouveau nettoyage complet à l'acétone.
Maintenant, on peut passer à l'apprêtage.
Appliquer plusieurs couches fines plutôt qu'une épaisse. Pas plus de 30 min entre chaque couche.
Regarder le bord, il est devenu nickel ::hallucinant ::excellent ::cool
Voilà où j'en suis pour l'instant et ça s'annonce très bien.
Plus aucune trace des griffures même sur les bords ::hallucinant
Elle est comme neuve. Je pensais vraiment pas en arriver là ::excellent
Prochaines étapes, peinture + vernissage.
Alors des nouvelles de mes jantes, j'ai attaqué la peinture aujourd'hui.
Ca fait très propre ::bien
Vous en pensez quoi?
Avant:
Après:
Moi ça me plaît bien ::drive
Voilà le résultat après vernissage:
Pour voir que la partie centrale n'a pas été refaite, il faut se coller le nez dessus ::excellent
Aujourd'hui j'ai fait les 3 autres jantes.
Manque plus que le vernis ::cool
Vu que j'avais vernis qu'une des 4 jantes pour le moment.
Vu les craintes de chacun (et les miennes) que ça ne tienne pas.
Vu que la seule jante vernis a été fini il y a plusieurs mois et qu'elle avait un petit défaut de vernis.
J'ai remis 4-5 couches de peinture à chacune + 4 ou 5 couches de vernis.
J'en ai également profité pour faire les caches centraux et la visserie.
Les logos des caches ne pouvant être retirés sans être cassés, la partie ronde du logo a été couverte au scotch.
La différence de peinture (origine plus brillante) se voit seulement avec le flash.
Voilà, là c'est vraiment fini.
Si ça ne tient pas, ça ne sera pas faute de ne pas avoir fait le nécessaire ![]()
Message: http://www.runs-du-sud.xooit.fr/t964-Tuto-Renover-des-jantes-alu.htm
radical
http://www.driftblog.fr/actu-drift/comment-monter-un-pneu-sur-une-jante-tro…
Message: http://www.runs-du-sud.xooit.fr/t963-tuto-monter-des-pneu-tirer-sur-jante-large.htm
Il n'y a pas de section pour cela. (il faudra la créer)
Alors je vends le myth cloth saint seiya de radamanthes ouvert et monté une seule fois
voilà, j'en veux 30 € (à débattre)

Message: http://www.runs-du-sud.xooit.fr/t954-a-vendre.htm
petit tuto recup sur secretauto
Comment roder une soupape et à quoi sa sert?
Un rodage de soupape est de s'assurer que la fermeture de la soupe est 100% étanche pour ne pas avoir une perte de compression.
Attention il n'y à aucun gain de puissance à faire çà ! Sauf si il y à des pertes de ce coté mais vous retrouver la compression d'origine rien de plus.
Pour roder une soupape il faut un kit de rodage à soupape qui comprends : Un rodoir à main, de la patte à roder : certains kit comprends qu'un seul type de patte, le miens en contiens deux : une grain fin et l'autre gros grain. Coût environ - de 10 euros.
Une fois la culasse déposée et les joints de queues de soupapes ( joint qui ce trouve au bout de la soupape à changer obligatoirement )
Il suffit de mettre sur le bord de la soupape de la patte tout le tour de gros grain:
Vous installer la soupape ( là d'admission ) dans sont support et coller la ventouse appropriée du rodoir dessus.
Une fois dans sont logement, tourner le rodoir ( bâton ) avec vos deux mains comme faisais les indiens pour faire du feu ( frottez vous les mains lol )...N'oubliez pas d'appuyer dessus, avec une légère pression.
Des fois le bâton ce décolle alors recollé le! essayer également de laver la ventouse pour mieux coller.
Normalement la patte au bout d'une minutes deviens presque liquide, enlevez la soupape et essuyer la culasse et la soupape. Normalement vous apercevez un anneau tout au tour sur la culasse et la soupape.
Faites la même chose avec le grain de finition ( grain fin ).
Les professionnels, utilisent une machine pneumatique, nous c'est à la main alors tournez....
Regardez une fois les deux pattes passez, il y à un anneau gris tout propre sur la culasse et idem sur la soupape.
Voilà les deux ( soupape d'admission et culasse )
Répétez cette opération pour toutes les soupapes...
Voici une soupape d'échappement non changée et une fois le rodage terminé.
On aperçois bien le travail effectuer sur l'ensemble des ces deux éléments. Il y à plusieurs techniques pour voir si le boulot à été bien fait:
La première est de mettre de la craie sur le contour de la culasse et de faire tourner la soupape avec le rodoir dessus et normalement la craie est effacer sur tout le tour. Si ce n'est pas le cas à un endroit il faut recommencer toute l'étape.
Une autre consiste à mettre de l'eau dans le conduit de la culasse et de voir si sa fuit... j'aime pas trop cette technique car il n'y à pas de pression plus que çà....( voir si sa fuit...)
Une fois fini remonter le tout et surtout nettoyer bien la culasse pour éviter toutes poussières...
+ de truc ICI
Message: http://www.runs-du-sud.xooit.fr/t422-TUTO-rodage-soupapes.htm
Voila ca peut toujours servir
http://www.6enligne.net/html/faq.php3?faq=116
Message: http://www.runs-du-sud.xooit.fr/t417-TUTO-Nettoyage-Injecteurs.htm
Bonjour à tous, Je vends 2 PC Fixe, un des 2 aurait deja du partir car il etait reservé a un membre mais etant donné que j'ai pas de news je le remets en vente.
Alors voici les configs:
1er Ordinateur:
Dell Precision 360
Tour de couleur noir
P4 2,8GHz
1Go de ram
graveur cd
Disque dur 40Go
carte graphique 64Mo
Carte reseau gigabit, son... integré à la carte mère
Ultra silencieux et performant
Fourni avec un cd windows XP Pro sp2 (en regle), antivirus + divers logiciels installés, clavier et souris optique
Prix 200€
2ème Ordinateur:
Tour Enermax de couleur noir avec plexi sur le coté
Amd Athlon 2500/3200+ ventilateur Zalman
carte mère Asus a7n8xe-deluxe (wifi, 2cartes réseaux gigabit, carte son 5.1, firewire, usb2...)
512Mo de ram
Combo graveur CD/DVD
Lecteur de cartes memoires
carte graphique 64Mo
2 disques dur seagate 80Go SATA
Silencieux et performant
Vendu réinstaller windows XP Pro sp2 (en regle), antivirus + divers logiciels installés, clavier et souris optique
Prix: 160€
Si cela peut intéréssé quelqu'un....
Toujours d'actualité
Message: http://www.runs-du-sud.xooit.fr/t336-the-schtroumpf-Vds-PC-Fixe-sur-leon-concept.htm
Bonjour à toutes et tous, Le forum Runs du Sud étant une communauté s'agrandissant de jour en jour, il est désormais impératif d'imposer des règles simples mais strictes, sans quoi cela devient un grand n'importe quoi en très peu de temps.
Règle n°1 :
Les membres sont priés de se présenter et de remplir leur fiche, à savoir: âge, ville et sexe
Pour la présentation de leurs Véhicules, les membres sont priés de ne pas mettre les plaques, rien ne doit être visibles. Et si aucun post a été envoyé durant le premier mois le compte sera supprimé mais avec la possibilité de se réinscrire.
Sanction en cas de manquement un modérateur donnera deux avertissements et à default clôturera le compte dans un délai de vingt jours.
Règle n°2 :
Interdiction de tenir des propos diffamatoires et/ou injurieux envers toute personne physique ou morale, forums, site internet, etc...
Sanction en cas de manquement un modérateur déplacera le topic entier vers une zone inaccessible au public (partie réservée au staff) sans avertissement.
Règle n°3 :
Rester poli et courtois envers les autres membres du forum de discussion, même en cas de gros désaccord. Réglez vos problèmes personnels par message privé.
Sanction en cas de manquement à la règle un modérateur éditera, clôturera, ou déplacera le post en question dans le staff.
Les auteurs des messages seront banni pendant 1 semaine, 15 jours voire définitivement suivant la gravité des faits. En cas de bannissement aucun message ne sera retiré par le staff, les auteurs font un partage lorsqu'ils postent et les messages font partis du contenu. Pour des raisons évidentes de compréhension ils ne peuvent pas êtres supprimés.
Règle n°4 :
Essayez d'écrire un français correct et de faire un effort sur l'orthographe. Nous ne serons pas trop sévères la dessus, mais ce sera plus agréable à lire si vos messages sont bien écrits, et les questions posées avec politesse et courtoisie. Le langage SMS est à éviter car incompréhensible par les plus de 14 ans.
Sanction en cas de manquement à la règle un modérateur demandera à l'utilisateur de reformuler.
Règle n°5 :
Ne pas "polluer" les sujets, c'est à dire rester dans le sujet initial du topic. Il existe des rubriques pour débattre sur des sujet divers, utilisez-les.
Sanction en cas de manquement à la règle un modérateur donnera deux avertissements, puis clôturera le topic.
Règle n°6 :
La signature devra comprendre au maximum :
- 4 lignes de texte sans espace entre les lignes
OU
- 2 lignes de texte sans espace entre les lignes + une image de 500/100 pixels maximum.
Les signatures contenant un message visant un autre membre ou forum sont totalement interdites.
Sanction en cas de manquement à la règle la signature est supprimée et vous recevez un message privé vous demandant d'en refaire une qui respecte la règle.
Règle n°7 :
Il est interdit de faire le troll, et de nourrir les trolls. Voir le message ci-dessous
Le forum Runs du Sud n'est pas responsable de ses auteurs, en aucun cas il n'encourage ou incite aux runs. Nous ne cautionnons pas les conduites dangereuses et les irresponsables.
Message: http://www.runs-du-sud.xooit.fr/t237-New-regles-du-forum.htm
Dernière mise à jour le 05/07/2008 à 07:36:14 GMT+02:00. Mise à jour toutes les 24 heures.