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Forum FORUMAUTOPLUS

Forum de discussion qui parle de tout ce qui touche de près ou de loin sur le domaine de l’automobile.
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Derniers messages du forum FORUMAUTOPLUS

Mercedes CL LSD

L’exclusivité… Commercialement, elle sert à faire croire à un client qu’il est exceptionnel et qu’il a de l’importance car il est l’un des rares à avoir droit ou à posséder quelque chose. Bien que je doute que tous vos amis roulent en Mercedes CL, vous pouvez tout de même avoir l’intention d’attirer un peu plus les regards et ressentir ce besoin d’unicité au volant de la votre. La solution ?

LSD. Rassurez-vous, je ne vous incite pas à la consommation du puissant psychotrope hallucinogène qui se cache également derrière ces initiales, mais simplement, à entrer en contact avec la société allemande experte de l’ouverture en élytre, j’ai nommé Lambo Style Doors. Cette dernière installera donc sur votre grand coupé lui aussi allemand ce système d’ouverture originale ayant réussi avec succès le test du crash test et répondant à la norme TUV. Avec ça, l’exclusivité, vous l’aurez !

Le blog auto

Message: http://forumautoplus.xooit.com/t2252-Mercedes-CL-LSD.htm
Accident stupide: refus de priorité à droite
source
http://www.leblogauto.com/2008/05/accident-stupide-refus-de-priorite-a-droi…

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Accident stupide: refus de priorité à droite

La scène se passe en Russie. Le conducteur du minibus GAZ allait dans un sens, celui de la Kia dans un autre. Le conducteur du minibus a refusé la priorité à droite et l’autre, voyant que le minibus ne freinait pas, n’a pas songé à ralentir. D’où le choc. Le gag? Regardez le lieu de l’accident:

Franchement, vous ne croyez pas qu’avec une micro-pichenette de volonté, la collision aurait pu être évitée?

Message: http://forumautoplus.xooit.com/t2251-Accident-stupide-refus-de-priorite-a-droite.htm
Une Jerrari, ca vous dit quelque chose
source
http://www.leblogauto.com/2008/05/un-suv-ferrari-en-vente-sur-ebay.html

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Un SUV “Ferrari” en vente sur Ebay…

Alors que les rumeurs entourant l’hypothétique arrivée d’un SUV Ferrari passent, s’évaporent puis retrouvent les feux de l’actualité, on trouve en ce moment aux enchères sur le site de vente Ebay un véhicule catalogué SUV mélange de Ferrari et de Jeep. Modèle en question ? Un Jerrari quasi quadragénaire.
Comprendre l’histoire de ce Jerrari ne s’apparente pas à une partie de plaisir. Mais davantage à un jeu de rôles dont certains personnages dont Enzo Ferrari en personne semblent avoir tenu une part importante. Il semblerait donc que ce véhicule quatre roues motrices fut imaginé et créé par Bill Harrah qui l’aurait proposé au grand patron sous le nom de Jerrari avant que celui-ci ne finisse par refuser le projet.

Le Jerrari combine l’avant d’une Ferrari 365 avec le corps et l’arrière d’une Jeep Wagoneer de 1969. Le modèle mis aujourd’hui en vente sur Ebay embarque un moteur V8 alors qu’à l’origine on retrouvait sous le capot un V12 développant 320 chevaux. Plus d’informations et de clichés sur ce “sympathique corbillard” mi-Ferrari mi- Jeep en cliquant ici ! Au fait, juste au cas ou, pour enchérir c’est au même endroit que ça se passe !

Message: http://forumautoplus.xooit.com/t2250-Une-Jerrari-ca-vous-dit-quelque-chose.htm
ah ces gendarmes.....

Message: http://forumautoplus.xooit.com/t2249-ah-ces-gendarmes.htm
avec ça ta pas besoin d,allé a la plage

Message: http://forumautoplus.xooit.com/t2248-avec-ca-ta-pas-besoin-d-alle-a-la-plage.htm
apparament cé rare cette voiture....
une chance que cé rare, ça me fait vomir

Message: http://forumautoplus.xooit.com/t2247-apparament-ce-rare-cette-voiture.htm
Peugeot 406 Coupé

Bonsoir !

Un sujet sur une belle voiture du Lion Sochalien, la 406 Coupé produite à un peu plus de 100 000 exemplaires.

Peugeot 406 Coupé

MISS FRANCE
Ce coupé avait déjà pour lui sa ligne séduisante signée Pininfarina, évoquant vaguement la sublime Ferrari 456 GT. Aujourd'hui Peugeot ajoute un moteur plus puissant, retravaillé chez Porsche.
Texte: Sébastien DUPUIS - Photos: D.R.

PRESENTATION
Depuis sa sortie, jamais le coupé 406 n'a perdu de sa superbe ni de son attirance pour le regard des passants. Sobre, élégant et racé, son design signé Pininfarina resiste à l'épreuve du temps et laisse à penser que cette ligne deviendra rapidement une signature intemporelle. A l'intérieur, seuls les sièges en cuir de bonne facture font oublier qu'il n'y a que trop peu de différences entre ce coupé haut de gamme et le bas de gamme de la berline du même nom... Dommage. L'équipement est généreux, surtout en version Pack, mais il manque aujourd'hui au coupé des "gadgets" à la mode que ne permet pas sa conception électronique vieillotte. Pour le reste, l'habitabilité et le confort sont toujours au top de la catégorie.

MOTEUR
Après l'adoption d'un calage d'abre à came variable, le V6 PSA-Renault délivre 210 ch. Il n'y a toujours pas de quoi s'extasier... mais c'est déjà mieux ! A la conduite, puisqu'il est encore plus à l'aise à bas régime, et même à la pompe, puisque le nouveau V6 est aussi plus sobre d'environ 1L tous les 100km. Le caractère du moteur est cependant toujours inexistant car trop feutré et sans sportivité particulière. Mais les chronos sont dans la bonne moyenne, notament grâce à la boîte courte favorable aux reprises et aux accélérations. Cette boîte a par ailleurs une regrettable tendance a ne pas être assez précisément guidée. Le coupé 406 reste donc après cette légère évolution, une formidable GT, très confortable et docile.

CONDUITE
Le comportement est d'ailleurs parfaitement à la hauteur et mériterait largement une grosse poignée de chevaux supplémentaires. Moins vif et plus rassurant que celui de la berline 406, le chassis "made in Sochaux", désormais équipé d'un ESP, correspond parfaitement à l'esprit GT, préservant à ses occuppants un confort de grand standing et une efficacité optimale. Tout juste pourra-t-on regretter la direction à assistance variable qui est parfois déroutante dans ses changements de puissance d'assistance. Enfin, le freinage issu de chez Brembo répond parfaitement présent lorsqu'il est sollicité.

CONCLUSION
La vraie bonne nouvelle, c'est qu'on en a un peu plus pour son argent. Et à ce prix là, une grande GT française, séduisante, abordable, confortable, performante, agréable à conduire et sûre, il n'y en a pas d'autre... alors ne vous privez pas !!!

BIEN :
- Performances
- Comportement
- Confort
- Ligne

PAS BIEN :
- Mécanique sans vrai caractère
- Intérieur trop classique
- Assistance variable
- Boîte mal guidée

Le coupé 406 est une valeur sûre en terme d'agrément, de confort et de rapport prix/prestations. On regrette juste qu'il n'y ait pas une version plus sportive de ce sublime coupé...

Texte et images ci-dessus de Automobile-Sportive: http://www.automobile-sportive.com/guide/peugeot/406coupev6.php

Mr. FRANCOIS CHAPUS du site Caradisiac à écrit:

Le Coupé 406 présenté au Salon de Paris à l’automne 1996 et commercialisé à partir du 15 mai de l’année suivante a eu la lourde tâche de redorer l’image de la marque en haut de gamme ternie par la 605. La grande berline statutaire de Sochaux traîne une réputation de fiabilité déplorable. Si elle était justifiée sur les millésimes 1990 à 1992, elle le fut beaucoup moins par la suite, mais le mal était fait. Le joli coupé a cohabité trois ans avec le canard boiteux, avant d’assurer seul une présence dans le haut du marché pour finalement faire la césure avec la 607 en mai 2000. Comme chez les autres constructeurs français, XM et Safrane étaient également en fin de carrière et qu’il n’existait pas de grand coupé dans leurs gammes, cela a laissé le champ libre à celui issu de la 406.

Cette conjonction favorable explique une part de son succès. De surcroît, les rivales directes lancées à peu près en même temps, Lancia K coupé, Mercedes CLK et Volvo C70, étaient - et sont encore - bien plus chères sans offrir des prestations nettement supérieures. Il fallut attendre fin 1998 le coupé Ford Cougar (2.0 et V6 2.5 à boîte manuelle – BVM - ou boîte automatique - BVA), ou l’année suivante la Honda Accord V6 3.0i Auto pour trouver plus abordable. Mais la Cougar semble un brin moins aboutie (finition, habitabilité arrière…). Quant à l’Accord made in USA, elle manque de personnalité pour séduire totalement et s’apprécie surtout en conduite décontractée alors que le Coupé 406 s’ingénie à satisfaire le conducteur sportif comme l’amateur de confort.

En conséquence, la production a atteint 11 000 exemplaires en 1997, 24 000 en 1998 (à lui seul 39 % des ventes européennes de coupés issus d’une berline du segment M2 cette année-là), 17 500 en 1999 et 15 500 l’an dernier. Pour l’année en cours, l’introduction de la version 2.2 HDi permettra de repasser au-dessus de 17 000 unités. Ces scores représente(nt) bien plus qu’un succès d’estime dans un créneau habituellement marginal. Les principaux marchés demandeurs sont la France et l’Allemagne. Sachez également que le(s) V6 représentent grosso modo un quart du parc en France, qu’il sera bien plus facile de trouver une couleur de carrosserie gris clair métal que le vert jade métallisé ou le jaune très peu prisé des acheteurs en neuf et enfin, que, sur près de quatre années de commercialisation, le kilométrage annuel moyen effectué par les possesseurs de Coupé 406 atteint 17 000 kilomètres.

L’arrivée de la 607, de la C5 et de l’Avantime chez les françaises, de la Série 3 Coupé de dernière génération, suivie de la Mercedes C Coupé Sport chez les allemandes contribue depuis un an et demi à une offre plus abondante en occasion de Coupé 406 anciens et récents. L’augmentation des transactions correspond à une relative détente sur les prix, même si la sur-cote reste marquée en comparaison de la berline. La magie opère encore... Ce n’est cependant pas une raison pour ne pas rester sélectif dans son choix. Suivez le guide.

Texte ci-dessus: http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/comp_occ/sport/mg_2428_406.php

Détails caractéristiques et tarifs neuf des modèles am1998

Détails caractéristiques et tarifs neuf des modèles am2003

Détails caractéristiques et tarifs neuf des modèles am2005, dernier millésime avant arrêt de production.

Performances:

406 Coupé V6 3.0 24v 210ch
Vitesse Maxi : 235 Km/h
400m DA : 15.8 s.
Km DA : 28.6 s.
0 à 100 : 7.9 s.
80 à 120 en 4 : 7.5 s.
80 à 120 en 5 : 10.5 s.
80 à 150 en 5 : 19.1 s.
90 à 130 en 3 : 5.3 s.
90 à 130 en 4 : 7.1 s.
90 à 130 en 5 : 9.6 s.
140 à 160 en 5 : 6.7 s.
140 à 200 en 5 : 21.9 s.
400m de 40 en 4 : 16.5 s.
400m de 40 en 5 : 18 s.
400m de 50 en 4 : 16.1 s.
Km de 40 en 4 : 30 s.
Km de 40 en 5 : 33 s.
Km de 50 en 4 : 29.2 s.

406 Coupé 2L 16v 138Ch
Vitesse Maxi : 207 Km/h
400m DA : 16.8 s. ( Vitesse de passage : 138 Km/h )
Km DA : 31.3 s. ( Vitesse de passage : 173 Km/h )
0 à 60 : 4.2 s.
0 à 80 : 6.4 s.
0 à 100 : 9.7 s.
0 à 120 : 12.2 s.
0 à 140 : 16.9 s.
0 à 160 : 24.2 s.
0 à 180 : 33.6 s.
60 à 90 en 4 : 6.5 s.
60 à 90 en 5 : 8.8 s.
80 à 120 mini : 5.8 s.
80 à 120 en 4 : 9.1 s.
80 à 120 en 5 : 13 s.
80 à 180 mini : 27.2 s.
90 à 120 en 4 : 6.1 s.
90 à 120 en 5 : 8.7 s.
100 à 140 en 5 : 14.4 s.
400m de 40 en 4 : 17.8 s. ( Vitesse de passage : 122 Km/h )
400m de 40 en 5 : 19.4 s. ( Vitesse de passage : 108 Km/h )
Km de 40 en 4 : 32.3 s. ( Vitesse de passage : 166 Km/h )
Km de 40 en 5 : 35.5 s. ( Vitesse de passage : 156 Km/h )

406 Coupé 2.2 HDi 136Ch
Vitesse Maxi : 209 Km/h
400m DA : 17.6 s. ( Vitesse de passage : 130 Km/h )
Km DA : 31.9 s. ( Vitesse de passage : 166 Km/h )
0 à 60 : 4.8 s.
0 à 80 : 7.8 s.
0 à 100 : 10.3 s.
0 à 120 : 15.4 s.
0 à 140 : 20.8 s.
0 à 160 : 28.6 s.
60 à 90 en 4 : 5.8 s.
60 à 90 en 5 : 9.5 s.
60 à 100 en 4 : 7.9 s.
80 à 120 mini : 7.6 s.
80 à 120 en 4 : 8.4 s.
80 à 120 en 5 : 11.3 s.
80 à 150 en 5 : 21.6 s.
90 à 120 en 4 : 6.1 s.
90 à 120 en 5 : 8 s.
90 à 130 en 3 : 9.2 s.
90 à 130 en 4 : 9.5 s.
90 à 130 en 5 : 11.8 s.
140 à 160 en 5 : 8.2 s.
140 à 200 en 5 : 39.5 s.
400m de 40 en 4 : 18.1 s. ( Vitesse de passage : 123 Km/h )
400m de 40 en 5 : 22.8 s. ( Vitesse de passage : 98 Km/h )
400m de 50 en 4 : 16.7 s.
Km de 40 en 4 : 32.8 s. ( Vitesse de passage : 163 Km/h )
Km de 40 en 5 : 39.7 s. ( Vitesse de passage : 153 Km/h )
Km de 50 en 4 : 31.3 s.

Message: http://forumautoplus.xooit.com/t2244-Peugeot-406.htm
FRANCHEMENT CON ET LAID

Message: http://forumautoplus.xooit.com/t2243-FRANCHEMENT-CON-ET-LAID.htm
Cartes points cadeaux des pétroliers.

Bonsoir !

Connaissez vous les cartes points cadeaux des pétroliers ?

Moi, j’ai la carte « Club Total » je cumul sur cette carte des points acquis pour l’achat de carburants à raison de 1 point pour 10 litres de carburant.

Si je fais un achat en boutique supérieur à 3 € je suis crédité d’un point.

Pour un plein de + 30 litres j’obtiens 15 jours d’Assistance Dépannage gratuite (c'est inutile... car les Citroën et les Peugeot ne tombent pas en panne )

Sur le site, je peux voir l’historique de tout mes ravitaillements.

Avec les points, je peux obtenir des cadeaux, des chèques, des réductions etc…

Ca permet de compenser un peu le prix plus élevé du carburant.

Mon solde de points actuel est de 1231 pts, soit 12310 litres de carburant !!!

C’est incroyable les litres de carburant acheté !!!

Sans compté que j’ai déjà commandé et pris en boutique de station des cadeaux, parapluie, grille pain Moulinex, un truc pour haché le persil de marque Moulinex, une cafetière Moulinex (900pts) et compagnie et autre bidule… car j’ai ma carte depuis courant 1992, 16 ans déjà !!

Je vais toujours chez Total pour les points et... ce pétrolier est recommandé par le constructeur de mes voitures.

Curieusement, les points Total ne donne pas droit à une réduction lors de l’achat d’une Citroën ou d’une Peugeot.

L’adresse du site: http://www.total.fr/fr/total.nsf/VS_SWI/60E37C7A0A679B3BC12570190059A914?Op…

Parlez nous de vos points cadeaux !

Message: http://forumautoplus.xooit.com/t2241-Cartes-points-cadeaux-des-petroliers.htm
Rappel a tous Messages lus et non lus
Messages lus et non lus Avant, lors d’une déconnexion vous perdiez les messages non lus (il étaient marqués comme lus, une fois reconnecté). Le même problème apparaissait si on se connectait depuis un autre ordinateur ou un autre navigateur.

Cette époque est maitenant révolue, les messages non lus restent marqués comme non lus, même après une déconnexion, ou si vous utilisez un autre ordinateur ou navigateur !

Les messages ne sont donc marqués comme lus qu’une fois que vous les avez lus. Il vous est aussi possible d’utiliser les liens « Marquer tous les forums comme lus » se trouvant en haut et/ou en bas de l’accueil de votre forum. Il y a aussi des liens « Marquer tous les sujets comme lus » dans chaque sous forum.

Quelques autres modifications au niveau de la gestion des messages lus et non lus:

Lorsque vous entrez dans un sujet, par la première page par exemple, seuls les messages de la première page sont marqués comme lus, pas les suivants (si vous lisez la dernière page directement, tous les messages du sujet sont marqués comme lus).

Le lien « Voir le message le plus récent » situé en général à gauche des titres des sujets non lus menait avant au premier message posté après votre dernière visite. Il mène maintenant directement au premier message non lu (ce qui revient exactement au même la première fois que vous cliquez dessus, mais les fois suivantes il ne vous affichera plus les messages que vous avez déjà lu).

Message: http://forumautoplus.xooit.com/t2240-Rappel-a-tous-Messages-lus-et-non-lus.htm
La nouvelle ou l'ancienne? — Maserati A6 GCS vs A8 GCS
La question est simple, laquelle préférez vous? Maserati et le carrossier Italien Touring nous présente cet étude étroitement inspiré de la splendide A6 GCS. Cette nouvelle A8 reprend la le chassis de la GranTurismo ainsi que son moteur. Touring est aussi connu pour avoir réalié une version break de la Quattroporte c'est R5 Turbo qui va être content avec ça!

Maserati Quattroporte Touring

Maserati GranTurismo

Maserati A6 GCS

Maserati A8 GCS

Message: http://forumautoplus.xooit.com/t2239-La-nouvelle-ou-l-ancienne.htm
Suis-je la seule à avoir des problèmes avec les MP?
Je ne sais pas si je poste dans la bonne section...

Je crois que je ne suis pas capable de poster des MP... J'en ai envoyé 1 à GP à propos des innombrables pages qui apparaîssent même si je clique sur "Sujets depuis votre dernière visite" et 1 à Duck à propos de son problème de fourmis, mais en apparence, vous n'avez pas reçu mes messages, les gars, je n'ai pas eu "d'accusé réception"... Les messages ne s'affichent même pas dans ma boîte de réception de messagerie comme étant "Envoyés"...

Les avez-vous reçus mes messages?

Message: http://forumautoplus.xooit.com/t2237-Suis-je-la-seule-a-avoir-des-problemes-avec-les-MP.htm
1970 Dodge Challenger
Salut,

Voici une belle Challenger de 1970, c'était la première année de ce modèle, la couleur est le vert "Sublime Green", son moteur est un 440 p.c. "six pack", la puissance affiché serait de 390 H.P. :

La description :

YOU ARE LOOKING AT
A
1970 DODGE CHALLENGER
WITH
FACTORY ORIGINAL #S MATCHING
440 V/8 SIX PACK= (3/2BBL) CARBS
AND
HEAVY DUTY
TORQUEFLITE AUTOMATIC TRANSMISSION
WITH
SUPER PERFORMANCE DANA REAR END AND 410 GEAR RATIO (OPTION)
WE OBTAINED THIS VEHICLE FROM THE ORIGINAL OWNER
AND ONLY HAS 35K ORIGINAL MILES
THIS VEHICLE HAS ALL OF ITS ORIGINAL SHEET METAL, PAINT, TRIM, CHROME, ETC...AND HAS NEVER LEFT THE STATE OF CALIFORNIA, ALSO STILL WEARS ITS ORIGINAL BLUE/YELLOW CA LICENSE

OPTIONA ARE LISTED ON FACTORY ORIGINAL WINDOW STICKER AS FOLLOWED
DUAL EXHAUST
PERFORMANCE STRIPES
WIDE OVAL TIRES
PERFORMANCE HOOD
RALLYE INSTRUMENT PANEL
WITH
ELECTRIC CLOCK
&
TACHOMETER
H D BRAKES
AND SUSPENSION
CLOTH & VINYL BUCKET SEATS
CONSOLE
6 WAY MANUAL ADJUSTABLE DRIVER SEAT
CHROME LEFT MIRRIOR
50 AMP ALTANATOR
HOOD TIE-DOWN PINS
HOOD PERFORMANCE TAPE TREATMENT
LONGITUDINAL STRIPE
REAR SPOILER
MUSIC MASTER A/M RADIO W/REAR SPEAKER
RIM BLOW STEERING WHEEL
HIGH IMPACT COLORS (SUB-LIME)
VINYL ROOF
RALLYE WHEELS
COLLAPSIBLE SPARE TIRE

L'offre est de $35,100.00 pour le moment.

Message: http://forumautoplus.xooit.com/t2236-1970-Dodge-Challenger.htm
1967 Dodge Coronet Coronet 440
Salut,

Toujours sur Ebay, j'ai trouvé cette belle Coronet 440 de 1967, à l'origine elle avait un moteur 383 qui a été remplacé par un 440 :

La description :

440 - 4 Speed, New Hurst Shifter, Power Steering, Power Brakes, New Magnum 500 Wheels, New Goodrich T/As, New Paint, New Seat Covers, New Carpet, New Door Panels, New Centerforce Clutch, Rebuilt Front Suspension, New Flowmaster Exhaust, 8 3/4 Rear, Plus much more. This car is about as solid as they come, the frame and floors look incredible. Just about everything on the car is new and the drive train is fresh. The previous owner restored the car about 1 1/2 years ago. The body on the car is very straight and clean and the car runs and drives great.The car was originally a 383 4 speed car and was changed to a 440. As far as I know this car is not numbers correct. Be sure and email with any questions and I will answer as truthfully as I can. My current feedback rating is 100% and I intend to keep it that way. It is the bidder's responsibility to have the vehicle inspected. This vehicle is sold as is. This car is advertised locally and I reserve the right to end the auction at any time.

Elle est offerte en acaht immédiat à $20,000.00.

Message: http://forumautoplus.xooit.com/t2235-1967-Dodge-Coronet-Coronet-440.htm
1967 Dodge Charger (Projet de Chip Foose)
Salut,

En voici une spéciale concu par le fameux Chip Foose, c'est une Dodge Charger de 1967, comme on sait tout à été refait, le moteur est un vrai HEMI crate engine de 425 H.P. :

Les roues sont uniques, elles ressemblent aux anciennes mais dans un grand format, peut-être du 20 pouces, ils ont été fait exclusivement pour cette Cherger :

L'intérieur est très soigner, beaucoups plus que pouvait l'être celui de la Charger à l'origine :

À ma conaissance, le hood shaker n'était pas offert à l'orgine sur ce modèle :

La description :

Offered here, is the actual 1967 Dodge Charger built by Chip Foose and his team of experts for the Overhaulin' television program in 2005. This SEMA show sensation was restored in just 7 days in front of a live audience. You can Google search this car and watch videos plus review photos and comments on the build. The car started out as a solid survivor owned by one family since new. (The car appeared in a Season 3 episode.) This Charger is reportedly one of Chip Foose's favorite Overhaulin' projects.
This example is spectacular. Chip Foose's design, interior and exterior modifications, color scheme and choice of raw Hemi power really makes this car a stand-out and extremely collectable . Chip's Father, Sam Foose, even worked on the vehicle extending the back fenders to match up with the back bumper. A small army of experts from every field collaborated to create this masterpiece. Stunning and sexy from every angle, this awesome one-of-a-kind Charger can now be yours.
Features:
426 Hemi Crate Engine by Mopar Performance / 425 HP
Custom Serpintine Belt Drives
Bowler Built 727 Automatic Trans
Gear Vendors 2 Speed Overdrive
Baer Brakes
Vintage Air
Complete Custom Interior Upholstery
1400 Watt Foose Arc Audio System / Panasonic Amps / Sony Receiver
One-Off Foose Designed Aluminum Wheels..the only set in the World
Interior lit Overhaulin' Acrylic Logo in the Trunk
Condition:
Excellent. Beautiful. Extremely fast. Foose Overhaulin' Team.... top-of-the-line fabrication and craftsmanship.

Cette merveille est offerte à un prix de départ de $75,000.00

Message: http://forumautoplus.xooit.com/t2234-1967-Dodge-Charger-Projet-de-Chip-Foose.htm
Heure de point en Inde!!!
Imaginez vous ce que ca va donner quand la population automobile va grossir

Message: http://forumautoplus.xooit.com/t2233-Heure-de-point-en-Inde.htm
Systeme anti-vol version Russe.
J'ai déja vu ca sur un vélo mais jamais sur une voiture

Message: http://forumautoplus.xooit.com/t2232-Systeme-anti-vol-version-Russe.htm
Qui veut essayer ca avec moi!!!
http://view.break.com/500523

http://view.break.com/500523

Message: http://forumautoplus.xooit.com/t2231-Qui-veut-essayer-ca-avec-moi.htm
Quelques faits sur le 11 septembre
INCROYABLE, LISEZ CA!

                 1) New York City a 11 lettres.

                 2) Afghanistan a 11 lettres

                 3) Ramsin Yuseb (Le terroriste qui avait menace de détruire les tours jumelles en 1993) a 11 lettres.

                 4) George W Bush a 11 lettres. Ca pourrait être une pure coincidence mais ca commence à devenir intéressant.


               5) New York est l’état numéro 11.

                6) Le premier avion qui a frappe les tours, c’etait le vol numéro 11.

                7) Le vol numéro 11 transportait 92 passagers.
                 9 +2 = 11

                 8)Le vol numéro 77 a aussi frappe les tours jumelles et il                                transportait 65 passagers. 6+5 = 11

                 9) La tragédie s’est produite le 11 Septembre,
                 ou encore : 9/11. 9+1+1=11

                10) Cette date est la même que le numéro des urgences de la police américaine.
                 911. 9+1+1 =11. Pure coïncidence??? Continues à lire et on verra

                 11) Le nombre total de victimes de tous les avions est                          254. 2+5+4= 11.

                 12) Le 11 Septembre est le 254eme jour du calendrier. Encore une fois: 2+5+4=11.

                 13) Les explosions de Madrid ont eu lieu le
                 3/11/2004. 3+1+1+2+4= 11.

                 14) La tragédie de Madrid s’est produite 911 jours
                 après celle des tours jumelles 9+1+1=11 ....

La, ca va devenir encore plus mystérieux.

   Un des symboles des États-Unis est l’aigle.
   La citation suivante est tirée du Coran, le livre sacré musulman

“Parce qu’on a écrit que le fils de l’Arabie réveillera un terrible aigle. La force de l’aigle se fera ressentir dans toutes les terres de Allah, alors que certaines personnes trembleront de désespoir d’autres se réjouiront au fond; parce que la force de l’aigle nettoiera toutes les terres de Allah et il y aura la paix.”

                 Cette citation est la numéro 9.11 du Coran.
                 Tu n’es toujours pas convaincu??!
Essaye de faire ce qui suit et après on verra, j’en ai eu la chair de poule.
Si tu lis ca avec Microsoft Word fais le directement ici, sinon ouvre le et fais ce qui suit:

                 1. Ecris en majuscule Q33 NY. C’est le numéro de vol du premier avion qui a attaqué les tours.
                 2. Surligne Q33 NY.

                 3. agrandis l’écriture, choisis 48.
       4. Change la calligraphie choisis WINGDINGS.

              ALORS!?!!?

Message: http://forumautoplus.xooit.com/t2230-Quelques-faits-sur-le-11-septembre.htm
future vedette

HeyyyJuuude
envoyé par gp246

Message: http://forumautoplus.xooit.com/t2229-future-vedette.htm
cé juste 1600 horsepower
http://fr.youtube.com/watch?v=_0ZoCCwoedE

Message: http://forumautoplus.xooit.com/t2228-ce-juste-1600-horsepower.htm
une vrais tête de mûle
http://fr.youtube.com/watch?v=mJoe-PTICG4

Message: http://forumautoplus.xooit.com/t2227-une-vrais-tete-de-mule.htm
Un vendeur bien mêler...
Salut,

J'ai rit aujourd'hui, imaginez il y a 2 semaines j'ai acheté un Die Cast de Road Runner sur Ebay, lorsque j'ai reçu le paquet de la Colombie-Britannique la semaine dernière j'avais plutôt une Chevelle :

Alors, j'ai communiqué avec le vendeur et je lui ai retourner la Chevelle par la poste, ce midi j'ai reçu un autre colis de ce vendeur, devinez quoi ???

Hé oui, c'est encore la Chevelle !

Comment peut-on être aussi mêler

Vaut mieux en rire....

Message: http://forumautoplus.xooit.com/t2226-Un-vendeur-bien-meler.htm
Aie Olds voici le char pour remplacer ton Acura!!!
Vous savez que Olds reste en Gaspésie et qu'il adore le poisson et les fruits de mers...voici l'auto idéale pour lui pour remplacer son Acura

Message: http://forumautoplus.xooit.com/t2225-Aie-Olds-voici-le-char-pour-remplacer-ton-Acura.htm
Corvette Pick-Up
Je vous ai souvent parler de voitures régulières qui ont été transformées en pick-up en voici une nouvelle, il s'agit du devant d'une Corvette 1984 et le derriere d'une Corvette 1991. Elle est en vente pour 35 000$

Message: http://forumautoplus.xooit.com/t2224-Corvette-Pick-Up.htm
Quelle voiture n'êtes-vous plus capable de voir sur les routes?
Petite question tout aussi existentielle que les autres, j,aimerais savoir s'il y a des voitures que vous n'êtes plus capable de voir sur les routes, soit parce qu'elle sont trop populaire, parce qu'elle sont laides ou pour toutes autres raisons valables

Message: http://forumautoplus.xooit.com/t2223-Quelle-voiture-n-etes-vous-plus-capable-de-voir-sur-les-routes.htm
Y'a juste les amaricains pour penser a ca!!!
Ceux qui pensent que les Amaricains sont obeses, mais dites-vous qu'ils sont les seuls a avoir pu penser a un truc pour tenir les frites dans le porte-gobelet

Message: http://forumautoplus.xooit.com/t2222-Y-a-juste-les-amaricains-pour-penser-a-ca.htm
Mot de passe et dossier
Je me demandais s'il était possible de mettre un mot de passe sur un dossier pour empecher des gens d'ouvrir ces dossiers, je vous explique, il m,arrive d'amener de la job a la maison et je mets les fichiers sur une clé USB, mais vu que je prends le métro j'ai la chienne de me faire voler mon sac a dos ou du moins me le faire ouvrir, ce qui est arriver il y a quelques semaines. Donc si je venais a me faire voler ou a perdre ma clé USB je ne voudrais pas que des infos se retrouvent dans de mauvaises mains

Je sais que je peux mettre un mot de passe sur un seul fichier mais c'est long a faire quand tu en a plusieurs a faire, mais si je pouvais le faire sur dossier ca serait plus rapide

Message: http://forumautoplus.xooit.com/t2221-Mot-de-passe-et-dossier.htm
Peugeot 407 Silhouette
Salut tout le monde !

Voici la berline 407 transformer en avion de chasse !!!

La 407 Silhouette

Vidéo de l’essai par l’émission Turbo d’M6, regardez là, vous aurez presque tous les détails de la 407 Silouette:
http://video.m6.fr/players/windows/popup/index.php?url_logo_site=http://www…

Le V6 passe en position central arrière.

Peugeot présente à Genève la 407 silhouette. Ce concept car est un véhicule de compétition destiné à la piste pouvant être éligible pour le Championnat de Supertourisme.

Construite autour d’un châssis tubulaire et dotée d’une coque en carbone, la Silhouette dispose d’un V6 de 3 litres installé en position centrale. Ce bloc motopropulseur développant 320 ch est associé à une boite mécanique à 6 rapports à crabot et à commande séquentielle. La Silhouette est dotée d’un système permettant d’abaisser son assiette de 4 cm pour une utilisation sur circuit. A noter que cette Peugeot dispose sur le volant d’un écran affichant les trajectoires idéales des circuits en fonction d’une cartographie très précise renseignée par satellite. Cet écran permet également au pilote de les comparer à celles qu’il emprunte. Le stade ultime étant la mise en œuvre du pilote automatique (sic)…
Si cette silhouette n’est qu’un concept car d’une sportive elle pourrait néanmoins préfigurer le dessin de la future 407 coupé. A suivre…
Texte du 17/03/2004 ci-dessus vu ici: http://www.motorlegend.com/actualite-automobile/407-silhouette/349.html

Sur le plan carrosserie des versions de série, celles de monsieur tout le monde, les berlines 4 portes et coupés 2 portes, n’on paraient ils, aucun élément de carrosserie en commun, sauf le style et la plate forme technique (châssis).

Message: http://forumautoplus.xooit.com/t2220-Peugeot-407-Silhouette.htm
L'été approche, c'est le temps de sortir votre tondeuse
Je reprends l'idée de Plein Gaz mais en vous présentant une tondeuse qui fera l'envie de la plupart d'entre vous. Il s'agit de la Dixie Chopper Xcaliber, avec son moteur de 38chevaux pouvant déplasser l'engin a 15mph. Tout ca pour 11 400$

Message: http://forumautoplus.xooit.com/t2219-L-ete-approche-c-est-le-temps-de-sortir-votre-tondeuse.htm