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Derniers messages du forum Forum Trains de France.com

remplacement du pont Eiffel à Bordeaux
[left]En place depuis 1863, il n'était plus assez fonctionnel, notamment du point de vu capacité (deux voies et limitation de vitesse). Entre le 8 mai 12h et le 11 mai midi a eu lieu une interruption totale de trafic sur ce pont afin d'effectuer le basculement des voies.

reportage france 2 13h le 9 mai : le reportage est à environ 5 min 30.

cliquez ici pour le voir

reportage de france 3 aquitaine le dimanche 11 à midi :

cliquez ici pour le voir

reportage de france 3 aquitaine le dimanche 11 au soir :

cliquez ici pour le voir

Message: http://forum.trains-de-france.com/t1001-remplacement-du-pont-Eiffel-a-Bordeaux.htm
Boussy Saint Antoine : Le 10 mai 2008
Ce jour la je suis aller sur Paris rencontré d'autre spotteur (une bonne vingtaine ), ce fût une très bonne journée avec une très bonne ambiance ou nous avons pu voir une grande diversité de matériels ferroviaire.

Donc voici quelques photos et si vous en voulez encore, suffit de demander

Bb26002 en Gare de Lyon ...

Puis en Ligne en tête d'un V160,le train n°5959 Paris Gare de Lyon - Nevers

La Bb7243 EV en Gare de Lyon ...

Puis en ligne en tête d'une V2N sur le tain n°891013 Paris Gare de Lyon - Laroche Migennes

Et puis bon, pour finir, voici la Bb22369 Fret sur un ME120 n°42347 Valenton - Modane

Message: http://forum.trains-de-france.com/t999-Boussy-Saint-Antoine.htm
En visite au Dépot de Tours-Saint-Pierre
PARTIE 1.1 Le tour du dépot

Voici la partie 1.1 de ma visite au Dépot de TSP le samedi 10 mai 2008 (avec mon frere et sa copine qui nous y a emmenée je tenais a le preciser),eux sont rester en retrait , je me suis donc mis au boulot .

Tout d'abord il faut que je vous l'avoue... j'y ait été sans savoir si je pourrais faire des photos..(dingue...oui ), donc enfin l'entrée du dépot (et hop le gilet jaune et l'APN en bandouliére), d'abord l'entrée

Ensuite ,direction les bureau de l'acceuil,sur le chemin aucune photo prise , je n'avait pas encore l'autorisation, d'ailleurs ... l'EMT etait vide de personnel (11h30 ) , ensuite je trouve une personne qui me guide a l'acceuil , arrivée a l'acceuil je rencontre une jeune femme a qui j'explique mes intentions de Spotteur(le bla bla habituel dirons nous)et qui me dit qu'il faut une autorisation car elle ne peut pas me "lacher" comme ca dans l'EMT, ensuite elle reflechit et me demande d'attendre midi pour que le resonsable m'emmene visiter... 12h00 il arrive et hop c'est parti pour les photos(du bol les chef sont absents le week end ).

Et c'est parti ,apres les questions d'usage(pourquoi, pour qui, d'ou vous venez, la routine quoi)premiere rencontre ..banal a Chartres,la BB69206

Ensuite nous arrivons devant un YoYo le Y5213 , le seul du depot qui sert a emmener les engins au ateliers (selon l'agent les BGC surtout ...)

Ensuite nous arrivons devant ce qu'on appelle un pont transbordeur (de la société Comete),qui sert a deplacer un engin latéralement et de le placer devant le bon atelier

le voici depuis les ateliers

d'un peu plus pres

le grill de TSP depuis ce meme pont transbordeur

BB66190 derriere le pont transbordeur

La cabine de cette 66190

Un aperçu du grill que je vais visiter avec vous

Caché dans son coin un engin de travaux Socofer (quelle genre... aucune idée)

Fin de la partie 1.1

Message: http://forum.trains-de-france.com/t998-En-visite-au-Depot-de-Tours-Saint-Pierre.htm
et si on changeait?
et voila. aujourd'hui, je suis allé sur la ligne reliant dives/cabourg à trouville/deauville.
voici quelques photos :

d'abord, la gare de dives/cabourg :

puis nous alons à la gare d'Houlgate où nous rencontrons une UM d'x73500 :

une photo panoramique arrivera un peu plus tard.

Ensuite nous allons en gare de Dives sur mer :

qui est accesible grace à deux courbe :

une information faussé : la ligne ne vas plus jusqu'a mezidon :

ensuite la gare de Blonville :

et enfin nous arrivons en gare de trouville-deauville :

avec une 1500 reversible (mux)

puis des 73500 arrive :

et encore d'autre :

à présent quelques bonus :
l'explication des cables d'une rame corail :

derrière un heurtoir :

renouvellement des appareil de voies :

des petits sauts :

en gare de dives/mer (je crois) :

le meridien :

voila, ce sera tout. j'espere que ca vous a plu.

Message: http://forum.trains-de-france.com/t997-et-si-on-changeait.htm
Entre Port St Père et Ste Pazanne — Voie unique
Bonjour,

Petit tour vers Ste Pazanne un vendredi après-midi, hélas sous un temps orageux:

Vue du coin , à un PN signalé par un stop.

Passage d'un AGC sous un temps bien sombre.

Et pour finir, la vidéo:
http://www.dailymotion.com/swf/x5de2x&v3=1&related=1

Interloire44

Message: http://forum.trains-de-france.com/t996-Entre-Port-St-Pere-et-Ste-Pazanne.htm
Jura, l'abandon : la plateforme
Nous voici ici sur la plateforme de ce qui fut la ligne Lons le Saunier - St Jean de Losne, ouverte le 12 juiillet 1905.

Par endroit une route comme ici à Chaumergy, sur 500m, par chance un panneau ferroviaire a été préservé, pour combien de temps encore ? :

Plus loin, plus de route, un simple chemin qui permet de découvrir la campagne, ce chemin que d'aucuns voudraient voir trasnformé en voie verte...(au passage voie verte = bitume pour les deux roues, les rollers etc...)

Plan rapproché montrant les caniveaux collecteurs des eaux de pluie :

Message: http://forum.trains-de-france.com/t995-Jura-l-abandon-la-plateforme.htm
[Mai 2008] Photo de Vicecitor
Dans le bordel de toutes mes photos j'ai retrouvé cette photo d'ambiance:

Message: http://forum.trains-de-france.com/t994-Mai-2008-Photo-de-Vicecitor.htm
L'UM de Duplex de 12h52 à Nantes
L'UM de TGV Duplex à destination de Marseille s'apprete à quitter la gare de Nantes ... 7/05/2008

Message: http://forum.trains-de-france.com/t993-L-UM-de-Duplex-de-12h52-a-Nantes.htm
Construction d'une voie ferrée à Mer
La Communauté de communes de la Beauce ligérienne développe une importante zone d'activités de 230 hectares. Elle sera traversée du nord au sud, sur environ 2 kilomètres, par un embranchement ferroviaire qui se raccorde à la ligne paris-Orléans-Tours vers les PK 159-160
En voici le plan sur ce lien : http://www.xelis.fr/popup_reference/popup_zac_chambord.htm

Voici une première série de photos datant du 8 mai :

La voie ferrée commence à l'intérieur d'une immense plate-forme logistique qui comportera à terme 185000 m2 de bâtiments. Quelques rails ont déjà été posés tout au fond. Il est prévu d'autres ramifications, notamment juste à droite de la route. A mes pieds, la voie ferrée passera en-dessous d'une route départementale (elle sort alors du domaine privé), ce qui va nécessiter la construction d'un premier ouvrage d'art :

De l’autre côté de la départementale : la plate-forme ; on voit bien, devant, les terrassements juste avant le passage sous la route ; tout au fond, la voie ferrée passera sous une autre route mais, on le verra, le chantier est moins avancé :

Message: http://forum.trains-de-france.com/t990-Construction-d-une-voie-ferree-a-Mer.htm
Le Guide du parfait posteur
Nouveau ou ancien membre, j'ai pensé qu'il était bon de faire un petit résumé des principales fonctions de ce forum et répondre au questions telles que "comment poster des photos" ou "comment poster des vidéos", etc ...

1° Comment poster vos photos sur le forum

Alors voilà la situation : vous avez une photo représentant un train X (ou Z si vous préférez ). Le nom de cette photo sera pour la suite "Ma photo"

Attention ! si une photo ne vous appartient pas et si vous ne posséder pas d'autorisation, vous devez mettre votre photo en lien !

L'hébergeur

Alors première étape, vous trouvez un hébergeur. On en trouve de très bon sur internet et vous en trouverez facilement des gratuits sur internet.
Attention néanmoins, les sites qui vous propose d'héberger des photos SANS inscription sont peu scrupuleux et les photos disparaissent en général au bout de quelques mois ... Méfiance donc !

J'utilise pour ma part http://s199.photobucket.com mais il y a également http://www.servimg.com/index.php?lang=fr ou http://imageshack.us/

Voilà ensuite une étape que je vous conseille même si selon votre hébergeur elle n'intervient pas forcément : l'inscription.
3 choses vous seront demandées (en général)
- un pseudo ou identifiant
- un mot de passe
- une adresse e-mail

pourquoi une adresse e-mail me direz vous ? pour vous asperger de pub comme l'hébergeur "extrafilm" ? Pas uniquement. Voire même pas du tout pour la majorité des hébergeurs (photobucket n'en envoi jamais !!). Alors pourquoi ? Et bien il existe sur internet des "robots" animés de mauvaises intentions (générer des spams par exemple). A l'adresse e-mail que vous avez tapée, un mail vous est envoyé qui contient un lien. Une fois que vous avez cliqué dessus, votre compte est activé et vous pourrez vous connectez à l'aide de votre identifiant et de votre mot de passe (attention, sur certains hébergeur, vous n'avez pas le choix du mot de passe et il vous est envoyé dans ce fameux mail). Les robots ne sont (pas encore ?) assez perfectionné pour aller cliquer sur des liens dans des e-mail

L'envoi de la (des) photos

Ouf ça y est vous vous êtes connecté. Vous allez maintenant pouvoir envoyer des photos sur votre hébergeur. Intervient maintenant la question du format. Ici, sur ce forum, on privilégie le format 800x600

deux solutions :

- ou bien vous avez choisi un hébergeur qui n'est pas un tocard et il vous proposera de redimensionner automatiquement votre photo soit en l'envoyant soit ensuite
- si ce n'est pas le cas, il vous faudra redimensionner vos photo avant de les envoyer grâce à un logiciel de retouche photo. IrfanView par exemple (une fois installé, vous ouvrez votre photo puis Ctrl+R et la à droite vous avez 800x600, ok, enregistrer et c'est parti !)

J'en profite pour souligner que photobucket est un des seuls hébergeurs qui vous permets d'envoyer plus de 20 photos en même temps ET de les redimensionner automatiquement au format de votre choix!! , ici 800x600.

vous aurez à cliquer sur "parcourir" et à trouver là où se cache votre photo

puis selon votre hébergeur, vous cliquer sur "envoyer" ou bien la photo commence à être chargé

la photo est sur l'hébergeur : je fais quoi ???

bon on a fait ... 70 % du boulot !

bien. Vous aller trouver un "lien vers la photo" ou "code image", bref ce qu'il vous faut au minimum, c'est un truc de ce type :
http://le nom de votre hébergeur ou un truc qui ressemble.plein de lettre, de chiffres, de "/", ....Ma photo.jpg

sinon cette adresse peut se trouver prise entre ces deux bornes : [IMG]adresse de la photo[/IMG]

si ce n'est pas le cas, deux solutions

soit vous tapez img et /img entre crochet et vous recopiez l'adresse de l'image entre les deux
soit vous utilisez la fonction du forum dans la barre au dessus de la zone ou vous écrivez : vous recopier l'adresse et vous avez votre photo dans le forum.

2° Comment poster vos vidéos et vos animations flash sur le forum

là encore il vous vos un hébergeur. Le forum a son groupe sur dailymotion : Visitons la France ferroviaire que vous pouvez trouver à cette adresse : http://www.dailymotion.com/group/71542

nous vous invitons à poster des vidéos dans ce groupe.

puis recopier "le lecteur exportable".

la partie qui nous intéresse est surlignée en noir : c'est ce qu'il faut recopier.

http://i199.photobucket.com/albums/aa319/Nico75-/0000.jpg?t=1210364314[/IMG]

vous cliquez ensuite sur "envoyer une vidéo", vous recopier ce que ça vous donne dans la zone de texte et voilà

Pour les animations flash, vous devez directement recopier son adresse et la recopier dans "envoyer une vidéo"

En cas de doute ou pour toute question supplémentaire, n'hésitez pas à contacter l'équipe du forum

Message: http://forum.trains-de-france.com/t989-Le-Guide-du-parfait-posteur.htm
[Mai 2008] Photo de Julio

Bon j'ai pas grand chose a me mettre sous la dent en ce moment .... donc voila c'est classique ...

Message: http://forum.trains-de-france.com/t986-Mai-2008-Photo-de-Julio.htm
sur les voies de Caen (eh oui c'est toujours Caen)
voici un petit buisson à caen :

désolé pour le cadrage décentré mais je voulais éviter le poteau caténaire.

Message: http://forum.trains-de-france.com/t985-sur-les-voies-de-Caen-eh-oui-c-est-toujours-Caen.htm
et si on restait à caen?
voila une photo d'un ancien chateau d'eau qui ne sert plus à la gare de Caen :

voila
@+

Message: http://forum.trains-de-france.com/t984-et-si-on-restait-a-caen.htm
encore et toujours l'interminable gare de Caen
bonjour à tous.
je suis allé cet apres-midi en gare de caen, donc voici le résultats en photos.

voici d'abord l'arrivée d'une HLP de 16000 qui vient se mettre dès son arrivée face à sa rame :

et la voici en train de se faire propre

ensuite voici la 26014 multi anciennement orange

puis une petit photo de famille :

puis l'arrivée de la 26021 voie G

le seul X73500 caennais sans la livrée bas-normande :

un corail pour paris. on se retrouve demain?

un EAT dans le depot de Caen

le petit yoyo en ballade

l'arrivée de la 26020

et le retour des 16000 beton : la 16055

photo de caravelle :

un suppo décoré basse-normandie :

entre rame bas-normande et 16000 :

à nouveau la 16000 multi :

un UM3 d'x73500 dont un qui a eu un problème, donc les passagers sont partis dans un autre train et celui-ci rentre au depot :

une UM de 75000 :

j'ai une deuxiéme photo mais elle est ratée car je voulais mettre le poteau caténaire entre les deux locos mais j'ai déclenché un peu trop tot.

deux photo de la 16003 :

et à nouveau des caravelles

voila, j'espere que ca vous plaira.
@+

Message: http://forum.trains-de-france.com/t983-encore-et-toujours-l-interminable-gare-de-Caen.htm
Ligne Blois-Villefrancoeur
Après la ligne Blois-Romorantin
La ligne Blois-Villefrancoeur anciennement Blois-Vendôme-Pont de Braye. Sur cette ligne depuis 1838 seul du FRET circule, ce qui explique qu'on ne retrouve que peu de bâtiments voyageurs. Vers 1956 la portion entre Selommes et Villefrancoeur est déférée ce qui contraint beaucoup de trains de fret et notamment ceux de la Franciade qui étaient obligés de faire Blois-Tours-Vendôme-Selommes.
Mais aujourd'hui seuls des trains de trémies, et de matériaux usagés venant d'usines au nord de Blois sont transportés. C'est donc à cause de ce peu de trafic que la ligne a l'air abandonné, même si occasionnellement des trains circulent.

C'est sur cette ligne que je me suis penché lors de mon excursion cette après midi. On avait déjà parlé de cette ligne qui desservait des dépôts au nord de Blois. Aujourd'hui je suis allé entre Marolles et la carrière de Beauregard.

Voici mon terrain de jeux de cet après midi:

Les photos arrivent

Message: http://forum.trains-de-france.com/t982-Ligne-Blois-Villefrancoeur.htm
JPO Gare de Brest 05 avril 2008
Dans le cadre du mois ( avril) de la science, la gare de Brest a ouvert ses portes.
Visite très variée car accueil dans le hall de la gare avec une description du site Sncf.com. Ensuite visite,explication et rôle de l'accueil et du poste d'aiguillage. Enfin le clou j'ose dire, visite d'une cabine de TGV A. Attention à la marche la rame étant sur une voie de garage.

Voici donc un post , visant plutôt à vous montrer l'ambiance. Peu de photo, pas terrible , la gare de Brest est un enfer pour prendre des photos car seules les rames aux départs sont à quai les autres sont sur des voies de garage entourés de poteaux et autres grilles.

Vue de 3/4 de la rame TGV A n°398 sur une voie de garage. Attention la marche est très haute obligation de s'accrocher, je ne savais que pour être Tgviste la journée commençait par un peu de sport.

Détail du n° de la rame. Ce TGV n'est pas encore rénové Lacroix , il est temps...

Voitures Corail derrière le nez de la 398. Ces voitures sont utilisés sur les relations TER Brest-Rennes ( conjointement avec voitures TER Bretagnes). On bien sur les trains du ski Brest-Briançon, ou bien les très rares pélerins.

Et voilà le seul train à se mettre sous la dent en ce samedi, jours très creux à Brest.

D'ailleurs à ce propos je me demandais si il avait des personnes sur ce forum de Brest ?

Message: http://forum.trains-de-france.com/t980-JPO-Gare-de-Brest-05-avril-2008.htm
Le T3 : bientôt la boucle sera bouclée !
Le tram de Paris, le T3 va être prolongé à l'est et au nord.

La ligne sera découpée ainsi :

Pont du Garigliano (siège de France Télévision) - Porte de Vincennes
Porte de Vincennes - Porte de la Chapelle

au programme, il y a notamment la supression d'un "pont" à porte de Vitry et le comblement de deux souterrains à porte de Charenton et porte de la Chapelle

il y aura également la création d'un nouvelle atelier mais à priori en souterrain, sous un stade dans le 19ème arrondissement

http://ma-tvideo.france3.fr/swf/p.swf?lg=fr&sig=iLyROoafY8N5

plus d'infos sur : [urlhttp://www.tramway.paris.fr/]http://www.tramway.paris.fr[/url]

Message: http://forum.trains-de-france.com/t976-Le-T3-bientot-la-boucle-sera-bouclee.htm
[Mai 2008] Photo de Nico75
Bon il y a de la concurrence ce mois ci !!

voilà ma participation :

le soleil se couche sur l'arrière gare de Paris Austerlitz en un soir de Printemps ...

Message: http://forum.trains-de-france.com/t975-Mai-2008-Photo-de-Nico75.htm
[Mai 2008] Photo de Pablo59
Je vous propose pour ce mois ci une photo du 7 mai 2008.
La BB66721 manoeuvrant la BB16678 et sa VR2N pour rentré en gare de Dunkerque.

Message: http://forum.trains-de-france.com/t974-Mai-2008-Photo-de-Pablo59.htm
essais de BB 16028
bonjour à tous
en cherchant comment faire les cadre avec photofiltre, voila ce que j'ai trouvé, qu'en pensez vous?

voila
@+

Message: http://forum.trains-de-france.com/t973-essais-de-BB-16028.htm
Le Forum pour un Nul — Poster une image
Bonsoir et merci de votre indulgence mais je n'ai pas trouvé l'art et la manière de vous faire partager les quelques mais rares photos en ma possession - où puis-je trouver le b a ba du posteur d'mages ?

Message: http://forum.trains-de-france.com/t971-Le-Forum-pour-un-Nul.htm
[sondage][mai 2008]photo de franz
Bonjour a tous.
je me decide a me lancer aussi.
voici ma photo du triage du mans faite dimanche 3 mai 2008.
j'ai voulu changer un petit peu et j'ai fait cette photo de travers pour changer un peu.

voila a vous de juger.

Message: http://forum.trains-de-france.com/t970-sondage-mai-2008.htm
Du beau temps au Cellier
Salut !

Petit tour sur la ligne Nantes - Angers.
J'ai d'abord essayer un nouveau coin, mais pas terrible a cause du buisson et des branches qui masquent un peu le nez du train.
Jugez en par vous même : ( fret en provenance de Mantes la jolie et à destination de Montoir )

c'est parti pour une série au Cellier donc.

TGV PSE a destination de Lille

US de TGV A pour Paris

Z21500 pour Le Mans

la 22349 sur le Tours Nantes

un XGC 4 caisses en provenance de Valencienne, tout droit sorti d'usine. cela nous fait 3 XGC en tout sur Nantes

la 22347 sur un Le Croisic - Nevers ( pris à l'arrache donc mauvais cadrage et contre jour horrible )

Z24500

TGV duplex en provenance de Marseille

A+

Message: http://forum.trains-de-france.com/t969-Du-beau-temps-au-Cellier.htm
Electrification de la ligne Nantes - Les Sables d'Olonnes — Reportage France 3
Salut,

Un reportage a été diffuser dimanche dernier sur France 3 Pays De Loire sur l'electrification de la ligne entre Nantes et les
Sables d'Olonnes, je vous propose ce reportage en telechargement:

http://www.megaupload.com/?d=R1Y5DRIM

Fichier de 450Mo, qualité DVD.

Interloire44

Message: http://forum.trains-de-france.com/t968-Electrification-de-la-ligne-Nantes-Les-Sables-d-Olonnes.htm
Forêt de Corbigny
La Forêt de Corbigny dans toute sa slpendeur

côté Laroche-Migennes

côté Corbigny

en bonus une touffe

Message: http://forum.trains-de-france.com/t964-Foret-de-Corbigny.htm
Du côté suisse
26 avril 2008.
Je profite des portes ouvertes au dépôt privé lde l'AOMC, pour faire quelques photos pendant mon passage en gare d'Aigle. Dans un premier temps, place aux machines du réseau fédéral (CFF - SBB - FFS) . Voici d'abord, quelques vues d'une Re 4/4 :

Autre plan rapproché :

Et enfin quand un panto copie les montagnes :

A suivre...

Message: http://forum.trains-de-france.com/t963-Du-cote-suisse.htm
[mai 2008] photo de BB 16028
bonjour à tous
je vous rajoute ma participation.
voici donc la 72074 en tete du train de pelerins Lourdes-Avranches au PK 105 le 19 avril 2008

voila, a vous de voter

Message: http://forum.trains-de-france.com/t960-mai-2008-photo-de-BB-16028.htm
poste central
eh oui, à caen aussi il y a de l'abandon. voici l'ancien poste central de Caen

Message: http://forum.trains-de-france.com/t959-poste-central.htm
Quand le Jura passe au vert...
1^er mai 2008, pendant que certains cherchent du muguet, moi je cherche les trains. Par chance il y en a, il fait beau et le Jura reverdit à plein. C'est l'occasion de tenter des photos sous différents angles :

Tout d'abord un TGV PSE (rame 57) assurant le 5430 sur un Marseille - Strasbourg. Bien sûr il y a un arbre au milieu, et alors, il fait partie du paysage :

Puis dans son écrin de verdure, c'est la Z9582 au TER 895994 Lons le Saunier - Besançon :

On continue avec un TER mais plutôt interrégion, puisqu'il s'agt du 8958976, Lyon -Perrache - Besançon, mené par la BB 25590 :

Enfin pour clore cette série, voici le TER 895990 avec la Z27613, pelliculée Franche-Comté sur un Lons - Besançon :

Voilà, le résultat d'une heure et demie en bordure de la ligne Mouchard - Bourg en Bresse, 4 circulations, 4 matériels différents, on ne va pas faire le difficile...et le tout sur une distance d'1km500 !

A bientôt.

Message: http://forum.trains-de-france.com/t957-Quand-le-Jura-passe-au-vert.htm
[ Sondage ] [Mai 2008] Photo de François
On tente sa chance !

Le thalys PBA 4533 file vers st Nazaire pour l'inauguration du paquebot MSC poésia le 2 avril 2008 ( photo prise a Cordemais

++

Message: http://forum.trains-de-france.com/t956-Sondage-Mai-2008-Photo-de-Frabcois.htm