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Salut à tous.
La 241 P 17 effectuait un aller-retour Dijon - Le Creusot hier. Après avoir été acheminée de nuit depuis le Creusot (arrivée à DN vers 4h du mat), voici la rame en gare prête au départ:
Ensuite de passage à Meursault:
Et pour finir la marche retour, avec le convoi à l'arrêt au carré sur le shunt de Chagny:

Message: http://passiontrains-et-cie.xooit.com/t766-241-P-17-de-sortie-ce-dimanche.htm
Bonjour
j'me presente , je m'apelle HENRY , j'aimerai bien ..............
je suis collectionneur et exposant de train miniature sur la region de grenoble , la MJC de Saint Martin d'Héres Village ma demander, il y 6 mois, d'animer une section train miniature et bricolage, le local sera bientot fini d'etre amenager, et on pourra recevoir des jeunes ( et moin jeunes ) a la rentrer prochaine ( septembre ) .
Si vous voulez aprendre as construire un reseau , ou simplement faire tourner vos trains sur le reseau de la MJC ( reseau commencer ) vous pouvez me le dir via ce site ou par MSN
cordialement
Mick Henry
Message: http://passiontrains-et-cie.xooit.com/t765-qui-est-passionner-par-les-trains-miniature-sur-grenoble-et.htm
Salut à tous.
Mon escapade d'avant-hier dans l'ouest lyonnais s'est terminée à Tarare, avec une bonne variété de couleurs:
D'abord le TER 86614, sur lequel j'ai la surprise de retrouver le BGC en livrée Rhône-Alpes aperçu plus tôt dans l'après-midi à Lozanne en sens inverse (voir ici). J'étais un peu surpris de la revoir en queue de l'UM, en fait rien d'anormal, vu qu'elle assurait le TER 89663, qui arrive à Perrache par Vaise, alors que le 86614 repartait via la Part-Dieu, ce qui fait que l'UM a fait un aller-retour Roanne-Lyon sans changer de sens de marche.
Le CIC 4506 Lyon-Nantes avec une UM de 67000 EV:
Puis une UM d'XGC Auvergne sur le TER 75722 Clermont-Lyon:
A nouveau un Clermont-Lyon, cette fois le 75726, tiré par une 67000 en livrée multiservices:
Chengement de point de vue pour shooter le CIC 4482 Bordeaux-Lyon, assuré par une UM d'X 72500:
Et revoici l'aubergine, cette fois en tête d'UM avec le TER 89671 Roanne-Lyon:
Pour terminer, en gare avec un XGC Auvergne au TER 75724 qui repart destination de Clermont:

Message: http://passiontrains-et-cie.xooit.com/t764-De-la-couleur-a-Tarare.htm
Salut à tous.
Quelques photos faites à Lozanne ce dimanche:
On commence par le TER 86606 assuré par une triplette de X 73500 qui vient de me déposer en gare et qui continue sa route vers Roanne:
Ensuite direction la bif où les lignes de Roanne et de Paray-le-Monial se séparent. Pour vous situer à droite c'est la direction de Paray, à gauche le tunnel en direction de Roanne, Lozanne et Lyon sont dans mon dos.
Le TER 16831 Orléans-Lyon assuré par une UM de BGC:
Ensuite au même endroit mais sous un angle différent, le TER 89661 en provenance de Roanne assuré par le même type de matériel débouche du tunnel et se dirige vers Lyon:
Puis on a une triplette de XGC dont une vanille-fraise bourguignonne en queue sur le TER 16842 Lyon-Tours:
Puis retour en gare avec le TER 89663 à destination de Lyon:
Et un BGC arborant la livrée Rhône Alpes en queue:
On aime où on aime pas cette livrée, mais faudra s'y faire, car tout le matos se met au diapason:

Message: http://passiontrains-et-cie.xooit.com/t763-Lozanne.htm
Salut à tous.
Le 27 avril dernier avait lieu la Diagonale du Doubs (il s'agit d'une randonnée cycliste). A cette occasion des marches spéciales ont été mises en places, avec en renfort deux rames tractées sur cette ligne qui ne voit passer que des autorails en temps normal (mis à part une poignée de trains militaires).
Tout d'abord la RRR au crochet d'une BB 66000 qui a effectué un aller-retour vers Morteau. La voici prise à l'aller, au passage en gare de la Mouillère:
Ensuite direction l'Hôpital du Grosbois, avec l'entrée en gare du train 895055 en provenance de Saône, assuré par la rame composée de 10 voitures Corail:
La rame de Corail encadrée par une BB 66400 et une UM de 69400 stationne en gare avant de repartir vers Saône (marche 784494):
Y en a qui se gênent pas !
La marche 895057 remonte de Saône vers l'Hôpital du Grosbois:
Puis c'est la redescente vers Besançon (marche 784496):
Voilà pour cette sympathique journée, cependant je profite pour faire un petit apparté extra-ferroviaire avec un bémol quant à l'organisation de cette manifestation. Pour ce qui est des trains spéciaux rien à dire, ça a marché sur des roulettes. Mais alors question balisage du parcours c'était la cata ! En retournant à la gare j'ai croisé plusieurs groupes de cyclistes qui avaient perdu leur chemin !
Message: http://passiontrains-et-cie.xooit.com/t762-Diagonale-du-Doubs.htm
Bonjour,
Quelque images pour changer un peu sur une ligne dont le non et interdir d'ecrire
Notre TGV part de Chambery pour Boug Saint Maurice
Notre tgv part de la gare de Chambery pour allé direction Bourg Saint Maurice
Voila c'est tous pour le moment mais d'autre images viendront
Message: http://passiontrains-et-cie.xooit.com/t761-un-peu-de-joie-dans-se-monde-de-brute.htm
bonjour à tous je m'appelle guillaume et j'ai 24 ans.
je suis passionné des trains depuis que je suis tout petit.
j'ai msts, trainz 2004,2006,2008.
Message: http://passiontrains-et-cie.xooit.com/t760-bonjour.htm
Suite du topic précédent
225 Railion
UM de 55
class 66
2314
2011 HLP
et enfin la 5505 HLP
A+
Message: http://passiontrains-et-cie.xooit.com/t759-tunnel-de-remersdaal-partie-2.htm
Salut,
De retour de belgique avec c'est quelques photos prise près du tunnel de remersdaal sur la L24
d'abord un plan pour mieux situé le coin :
Um de 55
la 2021 avec une 23 en EV
2012
2016 HLP
class 66 de la société DLC
la 2012 qui revient
la 2011
la 2314
class 66

Message: http://passiontrains-et-cie.xooit.com/t758-tunnel-de-remersdaal-partie-1.htm
Salut à tous.
Quelques photos faites sur la LGV Sud-Est à Vergigny:
On commence avec un Duplex qui monte vers le nord. A gauche on distingue le raccordement permettant de rejoindre la ligne impériale. A droite ce n'est pas la voie 1 mais une voie de communication:
Un autre Duplex en sens inverse:
Encore un autre, toujours en direction du sud, mais vu de dos:
Une UM remonte vers le nord:
Toujours dans la même direction, mais pour changer un peu:
-Un Sud-Est
-Et pour finir, un postal:
Photos faites le 15 avril 2008.
Message: http://passiontrains-et-cie.xooit.com/t757-Spotting-sur-la-LGV-Sud-Est.htm
Salut à tous.
Etant désireux de trouver le beau temps (car chez moi les prévisions météo ne cassaient pas des briques), j'en ai profité pour migrer un peu plus au nord le temps d'un journée, afin de découvrir un peu mieux la ligne du PLM (je n'avais jusqu'alors jamais voyagé sur cette ligne au nord du racc d'Aisy) et ce qui fut un grand centre ferroviaire au temps de la vapeur, je veux bien sûr parler de Laroche-Migennes. Voici donc la première partie de cette série faite le 15 avril dernier:
On commence en gare avec cette Z 5300 qui attend le départ pour Paris Lyon. A droite, un XGC à destination d'Auxerre:
Ensuite une Z 20500 en Provenance de Paris-Lyon:
Je me fais surprendre par ce train de nuit Artesia en retard qui file vers Paris-Bercy:
Les BB 69476 et 69492 manoeuvrent sur les voies de garage:
On sort un peu de la gare, avec une compo courte pour ce patache, emmené par la BB 26190 en direction de Paris:
Voici maintenant un engin de maintenance caténaires EMC 302, conçu pour la LGV Sud-Est:
On continue avec cette draisine pour l'inspection des caténaires:
Direction le dépôt maintenant, avec deux X 73500 bourguignons pelliculés:
Les machines se suivent et ne se ressemblent pas. Voici une illustration avec la BB 67202, et la 67203, qui a la flèche en relief:
LM= Laroche-Migennes ?
Une autre curiosité locale, avec ces repères LGV situés en plein sur la ligne classique:
Vous noterez aussu les poteaux caténaires 25kV alors que nous sommes pourtant sur le PLM.
Une petite vue de la rotonde:
Au premier plan, le TER 91350 à destination d'Auxerre Saint-Gervais s'en va:
Retour en gare avec cette 7200R accompagnée de deux voitures CIC et d'une B5 qui doit sans doute faire une marche d'essais:
La BB 7340 de passage avec le TER 91011 Paris-Dijon:
Une petite dernière avec le TER 91261 Sens-Dijon emmené par la BB 9282. Pas trop eu le choix pour faire la photo, fallait que je monte dedans pour aller finir l'après-midi à Vergigny:
Et pour finir un petit bonus de cette journée ici: http://passiontrains-et-cie.xooit.com/t755-Tour-de-France-auto-a-Laroche-Mi…
Nota: Le panneau LM veut dire limite des manoeuvres (à l'attention des profanes qui auraient pris au premier degré cette petite note d'humour à deux balles).
Message: http://passiontrains-et-cie.xooit.com/t756-Laroche-Migennes.htm
Salut à tous.
Durant ma journée spot à Laroche-Migennes du 15/4 j'ai eu la surprise de tomber sur le Tour de France auto. En effet l'étape Paris-Beaune passait par Laroche ce jour-là. Bien que n'étant pas vraiment un fana de bagnoles (ce serait plutôt le contraire), je n'ai pas résisté et le trainspotting a viré au carspotting
Bon, voici une sélection de photos. Je ne vous donne pas les marques des bagnoles, je n'y connais fichtrement rien !
Bon, je vous rassure j'ai quand même un peu toffé du train aussi 
Message: http://passiontrains-et-cie.xooit.com/t755-Tour-de-France-auto-a-Laroche-Migennes.htm
Salut à tous.
Samedi les X 2800 de Besançon assuraient exceptionnellement un A/R sur Morteau. Avec un copain, on est allés courser la rame sur le trajet aller, je vous livre une sélection des quelques photos que j'ai pu faire en ligne, sans le soleil malheureusement:
Tout d'abord en gare de l'Hôpital du Grosbois:
Ensuite en gare d'Avoudrey:
Ensuite on continue à Rémonot:
Et pour finir, l'arrivée à Morteau:
Un grand merci à l'AP2800, grâce à qui cette marche a pu avoir lieu. 
Message: http://passiontrains-et-cie.xooit.com/t754-Chasse-a-l-X-2800-entre-Besancon-et-Morteau.htm
Bonjour à tous !
Quelle aventure !
Bon n'exagérons rien, mais c'est la première fois que je fait ça. Explication...
Ce matin encore, je vais me poster à l'entrée de la gare pour faire le train privé, comme toujours !
10 h 30, heure de passage prévu. Encore pas là.
10 h 40, on lève le camp pour demander à l'agent en gare : "En retard, circulera après le 11 h 06 voir après le 11 h 53 !"
Bon, on laisse tombé, direction une autre mission : aller faire les courses !
C'est en sortant de Au****chan () que je me dit : "Je suis ***, j'aurais du rester en gare, ils ont dû arrêter le privé en gare pour le croiser avec le TER de 11 h 53 ! Et m***e !"
Sur le chemin du retour, on longe la voie de loin et là : Oh, le privé !
"Maman, va falloir foncer, on peux le rattraper !"
Et donc j'arrive sur un PN que je croise toujours en passant sur la 2 X 2 voies mais pas encore exploré ! On arrive, le PN n'est pas encore fermé mais on entend klaxonner au loin (tiens, il y a encore des PN non gardé pas là, ça fait déjà 4 sur une section de ligne de quelques 5 km environ !). Analyse du coin : courbe et plus loin contre-courbe. Pas d'hésitation : sprint jusqu'à la dite contre-courbe. 50 mètre me sépare du cadrage idéal mais déjà le PN se ferme, 20 mètre, trop tard, tant pis, il faut régler l'APN !
Vu la vitesse du convoi, je me rend à présent compte que j'avais largement le temps d'y aller !
Bref, j'ai assez saoulé tout le monde avec ma rédaction (spéciale dédiasse à chris_ves
), place à la photo sous une averse qui à débuté quand je suis arrivé sur les lieux.
La Class 66022 passe à Quers avec son ECR 61499 EL-LUR
Je suis assez satisfait du résultat vu que c'est quand même bien pris en précipitation !
J'ai aussi encore recroisé le convoi locotracteur de l'autre fois, je vous épargne les photo !
Ceux qui sont arrivés jusque là on été courageux !
Merci
@+
Message: http://passiontrains-et-cie.xooit.com/t753-Appelez-moi-poursuiveur-de-prive.htm
Bonjour !
Aujourd'hui, malgré la pluie, j'ai quand même voulu spotter (c'est pas tous les jours qu'on est en vacances !).
Je suis d'abord aller à l'entrée de la gare pour faire le train privé.
Mais à l'heure théorique de son passage, que vois-je arriver sur sa voie ? Un wagon, puis deux, trois, quatre et un locotracteur.
Le Y7166 pousse les 4 wagons qui composent ce petit TTX.
Il entre maintenant en gare.
S'en est suivit une petite manœuvre pour qu'il se gare juste sur la voie devant moi. Manœuvre réalisée manuellement par l'agent de gare ! Voici une petite photo, j'en ai d'autres pour les amateurs photos :
Pour terminer, je suis aller quelques centaines de mètres plus loin, à la sortie de la gare pour tester un nouveau coin :
Le X73612 sort de la gare de Luxeuil, pile à l'heure, avec son TER 894610 EL-BFT.
Voilà, j'aimerais votre avis sur ce nouveau coin.
J'espère que cette série vous plaira malgré le temps plus que exécrable !
@+
Message: http://passiontrains-et-cie.xooit.com/t752-Manoeuvre-de-locotracteur-et-un-nouveau-coin-facon-saucisse.htm
Salut à tous.
Hier je suis allé à Branne pour spotter la rame V4 qui se rendait de Nevers à Reding. Voici donc quelques morceaux choisis de la série de photos effectuée là-bas:
On commence avec une 22200 En Voyage qui assure le TER 94119 Besançon-Belfort:
Puis la V4 se pointe avec une vingtaine de minutes de retard sur l'horaire théorique:
On continue avec une 27000 qui remonte des wagons porte-autos à vide en direction de Mulhouse:
Ensuite une RRR au crochet de sa 25500 fait le TER 94015 Besançon-Belfort:
Le TER 94034 passe en sens inverse, assuré par une Z2 couleur Isabelle:
Ensuite c'est au tout du TGV 6774 Belfort-Paris de pointer son nez:
Le GL 4314 Lyon-Strasbourg grave à la bourre, avec la 26164:
Ensuite, alors que je m'apprêtais à changer d'endroit, je suis surpris par un bruit de train en provenance de Belfort:
La tournée caténaire, je l'avais complètement oubliée celle-là ! Revoici donc la voiture IES 142 menée par une BB 66000. J'ai eu plus de chance à Andelot, je l'ai eue du côté non tagué.
La 27056 descend un train d'autos en direction de Dijon:
Enfin un peu de soleil pour la 25634 qui monte le TER 94019 vers Belfort:
Une Z2 en livrée d'origine assure le TER 94122 Belfort-Dijon:
Puis arrive la BB 66116 avec un drôle de convoi:
Et pour terminer, une photo faite en gare de Clerval avant de repartir:
Le TER 94129, accusant un bon quart d'heure de retard, avec la Z 9618 rénovée qui officie sur cette marche:

Message: http://passiontrains-et-cie.xooit.com/t751-Variete-de-matos-a-Branne.htm
salut,
voici quelques photos de suppo prit sur la ligne Nnates - ST gilles croix de vie / pornic, à différent endroit entre Bouaye et Port st père.
en UM
et un AGC pris à l'arrache car mon train allait partir.
++
Message: http://passiontrains-et-cie.xooit.com/t750-serie-de-suppo-entre-Bouaye-et-Port-st-pere.htm
Salut à tous.
Deux petites surprises en gare de Besançon-Viotte hier matin en partant pour Ronchamp:
Tout d'abord un engin de travaux USP-4000 C de Bonandrini évolue sur une voie de garage:
Puis le TGV 6751 en provenance de Paris-Lyon, assuré par la rame CFF 112 s'immobilise à quai:
On va voir à l'autre extrêmité: oh, le joli nez jaune !

Message: http://passiontrains-et-cie.xooit.com/t749-Bonandrini-et-Lyria-en-gare-Viotte.htm
Salut à tous.
Hier j'étais à Ronchamp pour spotter l'acheminement Romilly-Hausbergen de la rame TGV A 348 rénovée. La voici au crochet de la CC 72190:

Message: http://passiontrains-et-cie.xooit.com/t748-Acheminement-TGV-A-par-la-L4.htm
Suite du précédent sujet.
Photos prise le 3 Avril, toujours au même endroit.
la 22278 ( lensoise )
la 26068 sur un Fret
retour de la 22278
la 26063 encore sur un fret avec un yoyo en queue
retour à Antwerpen de la 4533
Z21500
A+ 
Message: http://passiontrains-et-cie.xooit.com/t747-Thalys-sur-les-terres-ligeriennes-le-retour.htm
salut,
Tout d'abord un grand merci à Transbalkan et Ruquoy pour les horaires du Thalys.
En l'attendant voici quelques photos faites le 2 Avril à Cordemais.
On commence avec un TGV qui surgit du brouillard.
X72500
V212
Z24500
EAD
TGV A
Thalys 4533
le voici à St Nazaire sur un faisceau
et voici en image le motif de sa venue :
A+
Message: http://passiontrains-et-cie.xooit.com/t746-Thalys-sur-les-terres-ligeriennes-l-Aller.htm
... auraient pu se dirent d'éventuelles spectateurs de cette circulation.
Bonjour !
Et oui aujourd'hui, c'était acheminement de rame TGV, et pour une fois que je pouvait aller la photographier, il fallait que les 6800/500 n'assurent plus ces acheminements. C'est donc une CC72100 qui s'y est collé, comme si on en voyait pas assez !
Bref, voici les différentes circulations que j'ai pu voir en 20 minutes tout au plus, à quelques kilomètres de Lure en direction de Vesoul, au lieu dit "La Brosse" !
A peine arrivé déboule dans mon dos, un CIC :
La CC72148 tire le CIC 1044 BFT-PE.
Le même un peu plus loin.
Puis le coupable de ma visite sur la L4, le TGV avec pas moins de 20 minutes d'avance :
C'est la CC72190, la Belfortaine qui est en charge d'emmener le petit TGV 348, direction Hausbergen.
Et puis on applique la règle du 10 minutes, même si je suis resté un peu plus, au cas où il y aurait eu une 75000 derrière. Finalement ce sera dans l'autre sens que ça arrivera :
Les X73XXX et 737XX assurent le TER 894422 LUR-VES.
Voilà, j'espère que cette série sous la grisaille vous plaira.
Si quelqu'un avait par hasard le numéro de la marche du TGV, ça serais sympa !
Merci !
@+
Message: http://passiontrains-et-cie.xooit.com/t745-Les-TGV-arrivent-enfin-sur-la-ligne-4.htm
Salut à tous.
Après être allé à Andelot pour spotter la Véolia en essais voici 15 jours, j'ai décidé de remettre le couvert aujourd'hui pour aller choper la tournée caténaire qui effectuait un A/R sur la Bosse.
On commence avec les photos prises sur le viaduc. Voici le TGV 9260 Lausanne-Paris qui pointe le bout de son nez:
Puis un patache qui monte vers Vallorbe:
Un train d'autos, toujours dans la même direction:
Et enfin voici la marche tant attendue, avec la voiture IES 142 qui ausculte la caténaire, au crochet de la BB 66082:
En attendant la marche retour vers Mouchard, changement de coin avec ce TM qui redescend sur Dole:
Maintenant, direction le lieu-dit le Bas du Bois, avec la 26189 qui monte un train d'autos sur Vallorbe:
Et revoici le convoi 66082+IES 142 qui repasse en sens inverse:
Merci aux mécanos pour le coup de corne et le salut amical.
Message: http://passiontrains-et-cie.xooit.com/t744-Tournee-catenaire-a-Andelot.htm
Mais c'est mal parti au début... ( ligne Nantes le croisic / redon / quimper )
ça commence sous la pluie avec le passage de la 63832 mais photo archi nul sous la pluie... donc je ne post pas.
maintenant sans pluie mais sous un ciel gris.
la 26179 sur un fret
la 26156 sur un interloire
tien, ça s'éclaircie un petit peu...
TGV A
AGC
Z21500 pélliculé Bretagne
Z2
encore une 26000 sur un fret
22358
Ah, le soleil se pointe, c'est pas trop tôt !
AGC
Z2
un EAD
la 22346
26077 sur un fret
la 67304 dorée à souhait
TGV A
X2100 bleue et vert qui entoure 2 remorques XR
et enfin la 22347 pris à l'arrache à la gare de st etienne de montluc ( pris à la va vite )
A+
Message: http://passiontrains-et-cie.xooit.com/t743-Enfin-quelques-rayons-de-soleil.htm
Hello
Ambiance privé à Perrache cet après midi avec une Class66 ECR et une 37500 de Veolia
Et en bonus la 26160 pour Strasbourg
A++
Message: http://passiontrains-et-cie.xooit.com/t742-Ambiance-prive-a-Perrache.htm
Hello !
Aujourd'hui, grâce aux excellentes infos de Nicolas (que je remercie encore), je suis parti direction Lure pour shooter la Mauzin.
Début du plan foireux, je pensais qu'elle passait à 14 h 35 alors que mon horaire affichais 14 h 26/27. Départ donc à 14 h 10 en précipitation sachant qu'il faut au moins 15 minutes pour aller jusqu'à Lure !
Finalement, j'essaye un raccourci en arrêtant la voiture avant la route que l'on prend à la normale et tenter à travers la boue puis longer la voie à bonne distance ! Finalement , quand je me retrouve au bord de la voie, à l'heure théorique du passage de la Mauzin, je vois au loin, du vert FRET. Pas de doute possible, c'est le conteneur :
La 72031 sort de la gare de Lure et se dirige vers Vesoul en tractant ces conteneurs en provenance de Bantzenheim sous le numéro 52752.
J'ai été surpris car ce train est facultatif le mercredi !
Au moins je ne serai pas venu pour rien !
J'applique la bonne vieille règle des 10 minutes, me doutant que la Mauzin avait des chances d'être au block !
Finalement aujourd'hui, la chance fût avec moi !
La rame qui parcours depuis un moment l'est passe ce jour à Lure sous la marche 999010 Belfort - Chaumont. Compo : 66160 + voiture inspection caténaire (quoique là, elle inspecte plutôt la ligne télégraphique !
) + mauzin 216 + 66003.
J'aurais bien aimé la 66003 en tête mais bon, pas grave !
En complément, une petite vue de la ligne de Villersexel dont la plate forme semble être quasiment prête !
Vivement des rames de ballast dans cette courbe !
Encore à laver la voiture (pas bon les chemins de bois
) mais ça valait le coup tout de même !
J'attends vos avis !
@+
Message: http://passiontrains-et-cie.xooit.com/t741-Un-plan-foireux-a-souhait-qui-finit-bien.htm
http://www.youtube.com/v/0-zNPJyXQXg

Message: http://passiontrains-et-cie.xooit.com/t740-Techno-Pirates-of-the-Caribbean.htm
Salut,
Second volume des vidéos de trains filmées entre Nantes et Savenay avec au menu:
2 croisements entre une Z 24500 et une Z TER
Un fret
Un EMV et son wagon d'hébergement (Hélas filmé de derrière
)
...
http://www.dailymotion.com/video/x4t00c_trains-de-louest-mars-2008-vol-2_tr…
Vidéo à telecharger en excellente qualité:
http://www.megaupload.com/?d=XMUK54ZT
La photo de l'EMV:
Interloire44
Message: http://passiontrains-et-cie.xooit.com/t739-Trains-de-l-ouest.htm
Salut à tous.
Etant allé spotter la E 37509 à Andelot hier, j'ai profité de ma correspondance à Mouchard pour mitrailler un peu.
Tout d'abord le matin, à l'aller:
La Z 9616 rénovée assure le TER 95966 Lons le Saunier-Besançon:
Ensuite le grand écart avec cette fois-ci la Z9633 en livrée d'origine qui est en charge du TER 95708 Pontarlier-Dijon:
L'après-midi maintenant, sur le chemin du retour:
Une bourreuse 109 32 S Colas Rail stationne sur les voies de débord:
Un autre engin, qui m'a l'air d'être une bourreuse aussi mais que je n'arrive pas à identifier formellement, stationne près de la remise en compagnie de quelques wagons:
Et une petite surprise, avec ce train désherbeur venu de je ne sais où:
Il est arrivé au crochet du Y 8520, qui, après avoir effectué un changement d'extrémité, est reparti avec le même wagon d'où il est venu, pour une destination inconnue:
Et à part ça quoi de neuf à Mouchard ? Ben le poste 1 a été repeint:
La Z 99581 en livrée bleu isabelle assure le TER 95915 Besançon-Bourg en Bresse:
Et pour finir un AGC non pelliculé qui fait le TER 95529 Dijon-Saint Claude:

Message: http://passiontrains-et-cie.xooit.com/t738-Du-beau-monde-a-Mouchard.htm
Salut à tous.
Aujourd'hui journée spot à Andelot pour aller choper (entre autres) la E 37509 Veolia en essais.
On commence avec la doublette de X 73500 en provenance de Dole, qui vient de me déposer en gare. Je découvre alors qu'il existe des missions bi-tranches Dole-Pontarlier/Saint Claude. L'ATER de tête, TER 95703 quitte Andelot pour Pontus. Celui de queue, TER 95503, s'apprête à rebrousser en direction de Saint Claude:
Puis un train de voitures qui monte vers Vallorbe, emmené par la BB 27055:
On continue avec le TER 95504 Saint Claude-Dole qui vient d'effectuer son impasse et redescend sur Mouchard:
Puis commence la longue attente de la marche d'essais. Ne voyant rien venir, je décide donc d'aller me trouver un coin spot un peu plus loin. Je cheminais donc dans le bois aux abords de la voie lorsque j'entends un train se pointer. Le temps de sortir l'appareil, et je vois la Veolia se pointer avec un sacré retard. Passage à Andelot: 9h55 alors qu'elle aurait dû être à Pontarlier depuis une demi-heure. Résultat: cadrage à l'arrache, on ne voit que la machine, bref photo bof bof, on oublie. Mais je suis néanmoins satisfait, car la marche est donc bien maintenue et je pourrai prendre ma revanche à son retour !
En attendant, on s'occupe comme on peut. Tout d'abord un patache au crochet de la 27015 qui monte vers Vallorbe:
Puis une UM de BB 27000 (27033 en tête suivie de la 27055) redescend HLP vers Dole:
Après retour en gare, car je commence à avoir les crocs et le coin spot n'est pas terrible pour toffer les trains qui viennent Frasne (ou alors de luc, cf photo ci-dessus). Je ne suis pas déçu car l'Y 7884 et ce wagon-nacelle charge d'ausculter les caténaires font un peu d'animation:
Puis voilà la marche d'essais, cette fois pile à l'heure:
La BB 27015 redescend avec deux tombereaux sur Dole:
Passage du TGV Lyria 9268 Lausanne-Paris, avec la rame 118 en tête et la 113 en queue:
Et l'Y 7884 et son wagon-nacelle repartent pour d'autres horizons, direction Frasne:
Un grand merci aux agents de la gare d'Andelot pour leur super accueil ! 
Message: http://passiontrains-et-cie.xooit.com/t737-Journee-a-Andelot.htm
Dernière mise à jour le 13/05/2008 à 08:07:02 GMT+02:00. Mise à jour toutes les 24 heures.
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Par eclair33 le 15/04/2007 à 16:08:57