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Forum F1 France

C'est le forum officiel de la ligue rFactor, F1 France. Venez discuter en toute tranquilité et dans une ambiance bonne enfant de tout et de n'importe quoi sur le forum, ou venez nous affronter online grâce au Championnat F1 France ! Vous avez toutes les cartes en main : soit vous montez et créez votre propre team de f1, soit vous en rejoigniez une déjà créée ! Le but est d'évoluer dans le monde tonitruant de la Formule 1 ! Nous sommes axés sur une reproduction la plus fidèle que possible de la F1 actuelle, étan cependant ouverte à tous ;) Rookies comme vieux briscards sont là pour en découdre avec le bitume !! Rendez-vous avec F1 France ! A++++++++ sur les circuits ;)
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Derniers messages du forum F1 France

Course test dimanche
Cette semaine est la semaine ou nous sommes en train de tester barhein, personnellement, j a roulé a barhein mais sur l autre ligue donc j pense qu il doit y avoir quelques changement vu que ce ne sont pas les memes.

J aimerais organisé une course dimanche a 17h avec les qualifs puis course a 17h15.

Qui pense etre présent ?
- Testart

Message: http://f1france.xooit.com/t1308-Course-test-dimanche.htm
course test en mode open le 20 juillet
Qui serait pret pour une course en open dimanche soir vers 20h30, je fete mon anniversaire pour cette occasion!!!

Venez nombreux et svp notifier votre absence ou présence!!!

Merci.

Message: http://f1france.xooit.com/t1307-course-test-en-mode-open-le-20-juillet.htm
Nouveau pilote — pseudo supergun
Bonsoir à tous les pilotes,donc pour me décrire pour ma part comme beaucoup je suis fan de F1, je fais des courses en open en karting en rotax max 125 dont je me fais très plaisir sauf quand il y a des accrochages...sinon je bosse dans la logistique en intérim pour l'instant et j'aide mon père sur son exploitation agricole et je fais également de la sono durant les moments les + demandés aux beaux jours! j'ai fait la connaissance d'Alonso68 qui est un bon gars lorsque je jouai avant sur F1 challenge 99-02.J'ai connu R factor grace à lui.Je suis là pour me faire plaisir et pour partager de bons moments d'entrainements et de courses avec tous les participants.Par rapport à votre championnat j'aimerai bien participer si possible et d'etre dans l'écurie Red bull dont j'aime bien cette boisson...que je bois avec modération que dire de plus, je vous enverrai le chèque de cotisation dans les jours qui suivent. ah oui pendant que j'y pense je dispose d'un compte gigatribe, anciennement tribalweb pour ceux qui connaissent pour se partager des fichiers très facilement un peu comme la mule sauf que là c'est privée et super pratique.

Message: http://f1france.xooit.com/t1306-Nouveau-pilote.htm
F1 France en images
je commence tout d'abord par la SA-02 de la team Silver Arrows Mercedes qui aurait du prendre la piste en S2, au final nous avions décidé de rouler avec les caisses de base, cette monoplace a été dessinée mi 2006 (la vrai monoplace vodafone mclaren n'est arrivée qu'en 2007)

ensuite ma plus grande fiertée: la K2007 de la Team Knight Rider Pontiac, a été concue a partir de la Red Bull RB2, vice championne Saison 3 avec 3 victoires, 3 doublées et plus d'une dizaine de podiums

la soeur de la K2007, la R2007 monoplace de l'equipe Red Bull Riders, la R2007 est une ancienne K2006 modifiée afin d'etre aux normes F1 France saison 3, cette monoplace modeste niveau désign aéro a été victimes de beaucoup de soucis mécaniques mais cela ne lui a pas empéché de décrocher 2 victoires

la K2008 (premiere version) etait la monoplace qui aurait du etre au depart de la saison 4, concue a partir d'une Ferrari F2008 et propulsée par un moteur Mustang, cette monoplace n'aura jamais vu le jour car la FF1FR annula l'autorisation des chassis perso, KR decida de reprendre son partenariat Red Bull-Toro Rosso

la K2008, (version définitive) est la fille de la K2007, concue a partir de la Red Bull RB4, cette monoplace a été déssinée en hommage a la K2007 et n'a été utilisé que pour le Knight Show a Magny Cours

la R2008, fille de la R2007 est une copie exacte de la K2008 (niveau aéro, mécanique et moteur), elle a aussi été déssinée et utilisé uniquement pour le Knight Show a Magny Cours

Message: http://f1france.xooit.com/t1304-F1-France-en-images.htm
GP D' Allemagne
je vous présente une innovation aéro inédite

l'ailette pontons, le retro et sa fixation au museau forment une ailette

Message: http://f1france.xooit.com/t1303-GP-D-Allemagne.htm
Motivation, où es-tu ?
Bonjour à tous !

Voilà, suite au récent retrait de la Team Red Bull Racing de la Saison 4, nous nous retrouvons avec 11 pilotes apparement prêts à rouler.
Cependant, rien n'est moins sûr de ce côté là.

La tendance générale est à la baisse. Fred, puis Julien qui raccrochent le volant et maintenant une équipe entière qui nous laisse tomber. Où est cette fameuse motivation ?
C'est le principal défaut de F1 France. Pour avoir un Championnat attractif, faut être attractif avant tout ! Là, ce n'est pas du tout le cas.... J'avoue que moi même en ce moment, c'est dur... Faut vraiment avoir envie quoi !

Alors je me pose la question si ce ne serait pas mieux pour F1 France de faire une croix sur la Saison 4, laisser le temps de reprendre la motivation et la force qui étaient les nôtres les saisons passées (Saison 1 et 2 en particulier, la 3 étant assez en dents de scie sur ce point de vue...) et repartir sur des bases solides et toutes neuves.

La Saison démarrerait alors en Mars 2009, comme le Championnat du Monde de Formule 1 FIA 2009, et non plus en Septembre de cette année comme prévu par le Calendrier. Nous aurions le temps de mieux préparer le renouveau de F1 France.
Car si ça part comme c'est sur le point de démarrer, ben on est mal je vous le dis !

Voilà ma proposition. Si vous avez des avis contraires, n'hésitez pas à les poster ! De même que si vous êtes d'accord avec cette proposition.

ATTENTION : RIEN N'A ETE DECIDE DU TOUT ! Je propose seulement une solution à un problème récurent sur F1 France. Plus de temps permettrais peut être un meilleur recrutement et une meilleure mise en forme du Championnat.

A vous de juger

Message: http://f1france.xooit.com/t1302-Motivation-ou-es-tu.htm
Départ du Team Red Bull
Le manager de la team Red Bull vient d'annoncer le retrait de son equipe pour la saison prochaine. Effectivement, vous avez pu tous constater que l'equipe montrait une très grosse motivation durant les quelques jours passées avec vous sur les circuits, mais à contrario la team Red Bull n'a pas ressenti la même motivation sur le forum. Ne pouvant pas s'entrainer dans les conditions qu'elle le voudrait, l'equipe s'est donc tournée vers une autre ligue où elle pourra rentrer très rapidement en piste.
Ne pouvant pas être présent sur deux ligues en même temps, nous avons donc pris la décision difficile de liberer nos bacquets.
Biensûr, le team restera en contact avec F1FRANCE avec le forum et suivra les résultats de la saison 4.

Bonne chance à tous

sbormand

Message: http://f1france.xooit.com/t1301-Depart-du-Team-Red-Bull.htm
Bon anniv cher Alex
Bon anniversaire a Alex, le nouveau marié qui viens de prendre 1 an ce qui lui fait 27 ans.

J espere que l on pourra ce faire une petite soirée lorsque tu descendra a lyon

Message: http://f1france.xooit.com/t1300-Bon-anniv-cher-Alex.htm
[Rfactor] Open LSR F1 1988 27/07/08

Live-SimRacing.com
Open F1 1988
Dimanche 27 Juillet

Live-SimRacing vous propose une soirée "Open" sur le mod F1 1988 by carrera.4

Présentation
1.0 - les organisateurs de la soirée sont Sirmika et William
1.1 - Respectez les règles en vigueur de Live-SimRacing et de la CHARTE du site et du forum
1.2 - Un serveur est à votre disposition 24/24 et 7/7. Le mot de passe de ce serveur, et de la soirée, est indiqué sur le briefing.

Mod

Lien du Mod : F1 1988 carrera.4 1.01

Circuit

Lien du Circuit sur rFactorCentral : Hockenheim 99 1.00
Lien du Circuit sur MegaUpload : Hockenheim 99 1.00

Configuration serveur

Départ : Arrêté
Aide autorisée : Embrayage
Nombre de tour : 44 tours x 6,797 km = 299,068 km

Planning de la soirée :
20h00-20h45 : essais libres
20h45-21h25 : qualifs "tours illimités"
21h25-21h30 : warmup "pause boisson"
21h30 : course "44 tours / 100%"

Validation sur le Briefing

Briefing Briefing F1 1988

Histoire du Circuit

Situé à 25 km au sud-ouest d'Heidelberg, cette ancienne piste d'essai de Mercedes était le circuit le plus rapide du championnat avec Monza jusqu'en 2002.

Il comporte d'interminable ligne droite à travers la forêt et est assez étroit. L'accident de Jim Clark en 1968 et celui de Patrick Depailler en 1981 poussa les organisateurs à installer des chicanes au milieu de ces lignes droites pour réduire la vitesse.
Il restera néanmoins un circuit très rapide.
C'était un casse-tête que de trouver le bon compromis pour les réglages: d'un côté les interminables ligne droite, de l'autre, le stadium, enchaînement de virages et de courbes serrés.

Les longues lignes droites se dégradant avec le temps, les organisateurs en profitèrent pour redessiner la piste, de façon beaucoup plus courte afin de mettre plus de tribune et de faire passer les voitures plus souvent (45 fois auparavant contre 66 actuellement). Le circuit est donc maintenant beaucoup plus lent et privilégie plus d'appui aérodynamique naturellement.
C'est aussi un tracé où les dépassements sont nombreux désormais.

Podium 1988

1) A.SENNA McLaren Honda, 2) A.PROST McLaren Honda, 3) G.BERGER Ferrari

Il est demandé à chaque pilote de respecter scrupuleusement les règles en vigueur sur Live-SimRacing. Pas de tchat en qualifs et en course, MERCI.

Votre présence sur TeamSpeak est recommandée afin de connaitre les derniers détails de la soirée.

Lien sur LSR ---> www.Live-SimRacing.com

Organisateurs
Sirmika et William

Message: http://f1france.xooit.com/t1299-Rfactor-Open-LSR-F1-1988-27-07-08.htm
Course test dimanche 13 Juillet
Essais a 15 heures
Qualifs a 17h
Course juste apres !!!!

Circuit: Sepang
Conditions de courses = voir le nouveau réglement

Venez nombreux

Message: http://f1france.xooit.com/t1298-Course-test-dimanche-13-Juillet.htm
Star Wars The Force Unleashed — la nouvelle bombe de LucasArts...
Cette vidéo, qui pourrait être la bande annonce d'un film, vous montre un peu le nouveau né des studios LucasArts.
Juste un mot : VIVEMENT !

Ce jeu va tout déchirer et ravir les fans de la Saga la plus connue du monde entier !

Enjoy

and may the Force be with you

Message: http://f1france.xooit.com/t1297-Star-Wars-The-Force-Unleashed.htm
Vos avatars et signatures
j'ai remarqué que vous aviez presque tous joué le jeu de l'avatar-signature

Muffin t'en a pas je te propose celles la, il faudra que tu la remodifie pour ton futur coequipier :

Alex voila la tienne, il faudra la remodifier pour Flo:

Message: http://f1france.xooit.com/t1296-Vos-avatars-et-signatures.htm
Les petits bébés Goldens Retriver
comme vous le savez tous j'étais absent jeudi soir (et du coup j'ai pas pu vous foutre la branlée du siecle aux essais a Sépang xD xD MOUHAHA Knight Racer Vaincra HA HA HA .... hum hum je vais bien c'etait un moment de pur délire ) afin de veiller sur 7 petits choux qui sont nés mardi

Photo des bébés jour 1

Photo des bébés jour 2

Photo des bébés jour 3

ces p'tits loups = 4 Mecs et 3 nanas sont sacrément drole, ils n'ont que 3 jours et pourtant je pourrais ecrire un roman, il y a notamment la petite louloute surnommée Dora l'exploratrice car elle adore se barrer, y'en a 2 ou 3 qui sont des gros calinours faut les voir la tete posée sur la patte a leur mère c'est excellent

Message: http://f1france.xooit.com/t1295-Les-petits-bebes-Goldens-Retriver.htm
Un nouveau
Boujour a tous je m'appelle Benjamin, je suis fan de F1. J'adore Renault. J'habite dans le Doubs (France). Je suis étudiant. Voila.

Message: http://f1france.xooit.com/t1294-Un-nouveau.htm
Naissance de ma petite puce ce mercredi 9 Juillet — Naissance de ma petite puce ce mercredi 9 Juillet
Salut

je souhaitais vous annoncer la naissance de ma fille Elsa qui a eu lieu à l'Hopital de Sainte-foy Les Lyon à 3h52 du matin ce mercredi 9 Juillet 2008.

La petite va bien, elle mesure 50 cm et pèse 3,540 Kg.

La maman va bien aussi, et le papa aussi même s'il est fatigué, et oui alerte le 8 déjà, soit 5 heures de sommeil en 2 nuits...

mais tout va bien, nous sommes contents

Message: http://f1france.xooit.com/t1293-Naissance-de-ma-petite-puce-ce-mercredi-9-Juillet.htm
je raccroche aussi sans vraiment raccrocher
Je laisse officiellement tomber mon poste de pilote Titulaire Toyota ainsi que mon poste de Team manager

je n'ai plus envie de passer autant de temps a préparer une course, vu les premiers essais on peux s'attendre a voir les memes forces qu'en S3 a ajouter a cela les nouveaux pilotes et les anciens qui reviennent, je ne veux pas consacrer autant de temps pour les essais qu'en S3 mais si je roule pas autant les courses sont galeres, ca doit rester un jeu, et la pour l'instant je m'amuse pas je me prend la tete assez vite

je n'arrete pas completement j'ai quelques requetes a vousproposer et demander:

- Consultant Forum F1FR
- aide aux jeunes pilotes
- tests de mods
- consultant FF1FR
- intermediaire F1RFT - F1FR
- Testeur: mod, regles, reglement F1FR
- pilote d'essais dans toutes les equipes voulant bien m'accepter

j'aimerais bien aussi rester comme observateur pour les courses ca peux etre pratique pour les incidents !!!!

et comme moi j'aime changer de monoplace comme de chemise j'accepte de rouler (selon ma disponibilité et mon envie) dans toutes les teams qui m'accepterons

peut etre que je participerais a une course ou deux, quand aux essais oui vous me verrez encore, mais je ne veux plus me forcer a rouler pour etre pret a une course, en S3 rappellez vous je voulais deja arreter mais je l'ai pas fais, cette fois c'est fait !!!

Merci de respecter ma descision

PS: ya Stargate Worlds qui sort a la fin de l'année donc je regrette pas d'arreter au moins c'est une descision que je prend avant de commencer les courses

Message: http://f1france.xooit.com/t1292-je-raccroche-aussi-sans-vraiment-raccrocher.htm
Joyeux Anniversaire William ;)
Au membre de LSR que l'on préfère, je souhaite un très heureux anniversaire

Message: http://f1france.xooit.com/t1291-Joyeux-Anniversaire-William.htm
Trackpack Saison 4
Télécharger le Trackpack Saison 4

Message: http://f1france.xooit.com/t1290-Trackpack-Saison-4.htm
Les Essais en Allemagne
EH OUAIS ILS L' ONT FAIT, REGARDEZ LA NOUVELLE MCLAREN

Message: http://f1france.xooit.com/t1289-Les-Essais-en-Allemagne.htm
Modifications du règlement + système de licence à point — les explications sont ici.
Modifications du règlement F1 France :
Règles de sécurité, sanctions et système de point de pénalité.

Pour une meilleure transparence du règlement, ainsi que pour faciliter son application et que chacun soient logés à la même enseigne, la S4 sera réglementé pour un système de licence à point, chaque pilote partant avec un compteur à 0 PP (Points de pénalités). Vous allez très vite comprendre comment ça marche.

Drapeau jaune : Soyez prudent, le drapeau indique qu’il y un accident, une sortie de piste ou une monoplace mal placée sur la piste.
Lors d’une sortie de piste, d’un tête à queue le pilote est tenu d’être prudent et de ne se remettre en piste que lorsque la voie est dégagée. Si le pilote provoque une action dangereuse il écopera d’un PP un accident il écopera de 3 PP.

Drapeau noir : Vous êtes disqualifié de la course, retour au stand.

Drapeau bleu : Vous devez laisser passer le pilote derrière vous car il a un tour d’avance. Toute opposition à un drapeau bleu sera sanctionnée d’un PP.

Safety car : Vous en n’avez pas le droit de dépasser sauf indication contraire ! Vous restez derrière la voiture devant vous et cela même si le jeu vous dit que vous devez suivre qqn d’autre. Veuillez être prudent et ne pas causer d’accident.
Non respect des consignes sous SC = 3PP

Les arrêts aux stands, veuillez respecter le limiteur, un non respect du jeu entrainera un stop and go, appliquer par le jeu lui-même. Les dépassements sont interdits dans les stands.
Dépassement dans les stands = 1PP
(Les marches arrière en dehors de son box sont bien entendu interdites elles aussi)

De manière lors des accidents, c’est le pilote poursuivant qui sera jugé responsable.

Accident ayant provoqué la perte du contrôle du véhicule de la « victime » = 1PP
La pénalité peut être évitée si le pilote responsable laisse le pilote « victime » repassé devant lui.

Accident provoquant la perte d’aileron ou le bris d’une suspension du pilote victime = 3PP.
La pénalité peut être évitée si le pilote responsable abandonne la course.

Accident provoquant l’abandon du pilote « victime » = 5PP
La pénalité ne peut pas être évitée dans ce cas.

C’est le juge de course qui vérifiera les accidents et qui après visionnage du replay se prononcera. Dans le cas d’un bris de suspension, vous allez dire comment peut on voire cela ? Le juge se mettra en caméra embarqué de la victime et il y verra très bien si celui-ci a besoin de rectifier sa trajectoire.
Le juge de course pour la S4 sera Danny alias DoubleD (ou DD^^), dans le cas ou celui-ci serait impliqué ce serait moi-même le juge et dans l’éventualité ou l’incident impliquerait Danny et moi, alors ce serait Will.

Maintenant vous aller me dire à quoi servent les PP ?

Et bien c’est simple, les pilotes auront donc un compteur sur lequel s’additionnera ses PP, ces PP donnant suite à des peines, qui sont les suivantes :

Barème :

1PP : 1er avertissement

2PP : 2eme avertissement

3PP : interdiction de participer à la séance qualificative du prochain Grand prix au quel le pilote participera.

5PP : interdiction de participer à la séance qualificative et obligation de faire un drive through (passage par l’aller des stands) lors du 1er tour du prochain Grand prix auquel le pilote participera. (Sera vérifié par le juge)

6PP : interdiction de participer à la séance qualificative et obligation de faire un arrêt au stand (non comptabilisé comme l’arrêt obligatoire à faire durant un GP) lors du 1er tour du prochain Grand prix auquel le pilote participera. (Sera vérifié par le juge)

9PP : interdiction de participer à la séance qualificative et obligation de faire un drive through (passage par l’aller des stands) lors du 1er tour ainsi qu’un arrêt au stand lors du 2nd tour (non comptabilisé comme l’arrêt obligatoire à faire durant un GP) du prochain Grand prix auquel le pilote participera. (Sera vérifié par le juge)

12PP : interdiction de participer à la séance qualificative et obligation de faire un drive through (passage par l’aller des stands) lors du 1er tour ainsi qu’un arrêt au stand lors du 2nd tour (non comptabilisé comme l’arrêt obligatoire à faire durant un GP) des 2 prochains Grands prix auquel le pilote participera. (Sera vérifié par le juge)

15PP : Interdiction de participer au 2 prochains Grands prix.

18PP : Interdiction de participer au 2 prochains Grands prix + retrait des points du pilote.

21PP : Retrait de la licence F1 France. Le pilote devra refaire une demande auprès de l’administration ou du juge pour pouvoir participer à la saison prochaine.

Tout non respect de la sanction sera sanctionné par un retrait de 10 points au classement (même si ils doivent être dans le négatif)

Avant le début de la saison sera crée un Topic comprenant le compteur PP de chaque pilote.

Merci de votre compréhension.

Message: http://f1france.xooit.com/t1288-Modifications-du-reglement-systeme-de-licende-a-point.htm
Essais tous azimuts — Dispos du soir: espoir
Alors je propose que l'on poste ici toutes nos dispos au jour le jour pour le soir afin que l'on soit communément avisé de la fréquentation du serveur jour après jour.

Message: http://f1france.xooit.com/t1287-Essais-tous-azimuts.htm
Je raccroche le volant — Je raccroche le volant
Salut à tous,

le temps est venu pour moi de raccrocher, je ne participerai plus aux courses le dimanche.

Les causes sont diverses mais la raison première est ma motivation, même hors ligne, je ne vais plus sur aucun circuit.

Je n'y suis plus, arrivée de ma fille bientôt ?, pas sur que ce soit la raison, ça aide evidemment, mais pas seulement.

j'aurai passé de bons moments avec vous tous en ligne, et toujours pour certains sur MSN (julien notamment et will).

je préfère annoncer maintenant, ne serait-ce pour Muffin qui aura du temps pour trouver un coéquipier motivé.

merci à tous pour votre sympatie, que dire d'autre.

Longue vie à F1 France, bonne santé à tous, et bonne vacances déjà

Message: http://f1france.xooit.com/t1286-Je-raccroche-le-volant.htm
[Rfactor]Open LSR-GP2 Series 2006-Spa-11/07/08

Live-SimRacing.com
Open GP2 Series
Vendredi 11 Juillet 2008

Live-SimRacing vous propose une soirée "Open" sur le Mod GP2 Series

Présentation
1.0 - L'organisateur de la soirée est Lawill
1.1 - Respectez les règles en vigueur de Live-SimRacing et de la CHARTE du site et du forum
1.2 - Un serveur est à votre disposition 24/24 et 7/7. Le mot de passe de ce serveur, et de la soirée est indiqué sur le briefing.

Téléchargement
2.0 - Le Mod utilisé pour cette Open est le GP2 Series.
Lien du mod : GP2 Series , Physic GR: Ici
2.1 - Le circuit utilisé est le "LSR-Spa2006".

Situé à 50km au sud de Liège, dans une région de thermalisme, Spa-Francorchamps enthousiasme les pilotes par son tracé qui marie les longues lignes droites et les courbes rapides et techniques.

Entre son cadre verdoyant et son relief plus accentué qu'ailleurs, le toboggan des Ardennes offre de surcroît, le tracé le plus long de tous les circuits de F1 actuels.

Configuration serveur
3.0 - Départ ---> Arrêté
3.1 - Aide autorisée ---> Embrayage auto
3.2 - dégâts ---> 100%

Configuration Course
4.0 - Les horaires
19h00 ---> Ouverture du serveur (1h30 d'essais libres)
20h30 ---> Début des qualifications (30mn de qualifs)
21h00 ---> Warmup (10mn de préparation)
21h10 ---> Course (42 tours) 1 arret obligatoire

Validation sur le Briefing

Briefing Ici

Message: http://f1france.xooit.com/t1285-Rfactor-Open-LSR-GP2-Series-2006-Spa-11-07-08.htm
Course test dimanche 6 juillet
la ligue F1 France est heureuse de vous accueillir ce dimanche 6 juillet afin de préparer le GP de Melbourne

cela sera une course test selon le reglement S4

Qualifs a 17h05 puis course de 30 ou 34 tours

nous utiliserons le serveur de KAS, venez nombreux

Présents:
Knight Racer (Panasonic Toyota Racing)
Kas (AT&T Williams F1 Team)
Muffin (Vodafone Mclaren Mercedes)

Absents:
Angelus (Scuderia Ferrari Marlboro)
Will Alonso (ING Renault F1 Team)

Message: http://f1france.xooit.com/t1284-Course-test-dimanche-6-juillet.htm
Scuderia Ferrari

filliale du groupe Motorola Racing

Groupe Motorola Racing:
Actuelement une équipe : Scudéria Ferrari en F1 France
Président du groupe : Ayrton
Directeur Général : Angelus
Pilotes maison : Angelus, Ayrton, Joffrey

Scuderia Ferrari.

La voiture est la F2008 construite par Ferrari, grâce à l'accord passé avec le Groupe MR, la voiture est exactement la même que celle utilisée en F1 FIA.

Manager : Angelus
Pilotes titulaires : Angelus & Ayrton
Pilote essayeur : Joffrey
Pilote de réserve : Joffrey

Le reste viendra plus tard ^^

En attendant:

Et oui je peux pas faire 2 choses en même temps et faut bien que je définisse des priorités

Message: http://f1france.xooit.com/t1283-Scuderia-Ferrari.htm
Skin Toyota Batman
le voici le voila

pour l'installer rien de plus simple

il suffit d'aller dans le dossier : RFACTOR F1FR\GameData\Vehicles\08F1RFT\2008\Teams

dans le dossier team vous avez juste a extraire le fichier suivant il va vous demander si vous voulez remplacer les dossiers "toyota "puis "F1RFT_11" puis "F1RFT_12"

vous faites oui

ATTENTION CE SKIN REMPLACERA L' ORIGINAL MAIS MOI ET GREG AVONS L' INTENTION D' UTILISER CE SKIN POUR TOUTE LA SAISON donc c'est pourquoi ce nouveau skin remplace l'original

http://rapidshare.com/files/127089119/Toyota.rar.html

Merci aux gens du groupe F1 Ligue pour ce skin

Message: http://f1france.xooit.com/t1282-Skin-Toyota-Batman.htm
Le plateau F1 France saison 4
Au niveau des teams j'ai mis pilote principal et lieutenant en fonction des points de la saison 3: par exemple j'ai mis Schumi57 devant Alonso68 et Fred04 devant Muffin, si vous avez décidé le contraire merci de me le signaler

légende: ligne en rouge = ecurie complete
ligne en vert = ecurie ayant un manager et un bacquet de disponible
ligne en orange = ecurie ayant un manager et 2 bacquets de libre
ligne en blanche = ecurie libre et ayant 2 bacquets de disponibles

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
LE PLATEAU F1 FRANCE SAISON 4

SCUDERIA FERRARI MARLBORO = Angelus - Ayrton (manager = Angelus) Joffrey 3 eme pilote
BMW SAUBER F1 TEAM= Schumi57 - Alonso68 (manager =Alonso68)
ING RENAULT F1 TEAM= Will et Danny (manager = Will)
AT&T WILLIAMS F1 TEAM = KAS - EOSS (manager = KAS)
RED BULL RACING FORMULA ONE= Stéphane et Stéphane 2 (manager = Stéphane)
PANASONIC TOYOTA RACING =Testart (manager = Testart )
SCUDERIA TORO ROSSO = Joe209 (manager = Alonso68)
HONDA F1 TEAM =
FORCE INDIA F1 TEAM=
SUPER AGURI F1 TEAM=
VODAFONE MCLAREN MERCEDES = Muffin (manager = Muffin)

Message: http://f1france.xooit.com/t1281-Le-plateau-F1-France-saison-4.htm
Panasonic Toyota Racing With the DC: Batman The Dark Knight

Message: http://f1france.xooit.com/t1280-Panasonic-Toyota-Racing-With-the-DC-Batman-The-Dark-Knight.htm
sbnormand chez RedBull ???
Sbnormand est en pour parler de prendre la management du tem Red Bull pour la S4 et annoncerait déjà le que le recrutement de son deuxieme pilote serait fait.
Dès que la nouvelle sera officialisée, nous vous le ferons savoir le plus vite possible. Rebondissement chez Toro Rosso qui perdrait ainsi son jeune pilote face à la proposition de Red bull.

Message: http://f1france.xooit.com/t1279-sbnormand-chez-RedBull.htm
Problème au lancement de rFactor — Pétage de plombs
Voilà, je viens ENFIN de trouver dans le commerce le jeu "légal", avec le boitier, la notice et bien sûr la galette.

Fou de joie, et empli de hâte j'ai enfourné la galette dans le lecteur, installé le jeu etc.....

Ô Surprise !!! Rien à faire, au lancement de l'exe, j'ai bien le logo carré noir "rFactor, Customize, control..." tout ça.. mais il disparait aussitôt
Et bien sûr l'application avec.....

Voilà, rien ne se passe, quelque chose semble entrer en conflit avant même l'intro de jeu....

J'ai eu beau nettoyer mon registre, rechercher au fin fond de celui-ci toutes les entrées relatives à rFactor et les supprimer.....le problème persiste.

J'ai réinstallé, rebooté 20 fois, installé sur des partitions différentes, j'ai même supprimé les dossiers trimédia de C: ...... rien n'hifi....n'y fit pardon...

Donc voilà, en dernier recours, si quelqu'un a une idée, je suis preneur car sinon c'est formatage et croyez-moi, ca m'emmerde au plus haut point en ce moment.....

Merci d'avance les amis

Message: http://f1france.xooit.com/t1278-Probleme-au-lancement-de-rFactor.htm