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Forum Low-Cost internationale

Alliance des Cies sur Airlines-Manager
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Derniers messages du forum Low-Cost internationale

PREVISION D UN CONSEIL.
Je vous demande de bien vouloir m indiquer le choix d'un soir dans la semaine du 08/09 au 12/09 afin de parler du devenir de notre alliance.

Je sais qu il est difficile pour chacun d'être à une date bien prcise tous en ensemble mais nous ferons de notre mieux afin d'être à nouveau ensemble.

Ce mardi à 18h de Paris, serait peut être idéal: pour nos étudiants je pense qu il n'y aura pas de pb, et les autres les pros du 35h une dispo d'une petite heure sera le bienvenue.

- Ordre du jour:
    * Le nombres d'avions de l'alliance.
    * Les lignes exploitées par vos services.
* et les sujet venant au fil des discutions.

A+



Message: http://lowcostinternationale.xooit.fr/t134-PREVISION-D-UN-CONSEIL.htm
11 septembre ? Qui ? Quoi ? Comment ? > La Verité !
SUJET EFFACE
Aucun commentaire et supprime pas mes soins, les idees et autres sont sur le jeu mais pas ce genre de commentaire.
Je sous demanderai de bien vouloir éviter dorénavant de genre sujet qui n a pas sa place au sein du forum de LCI.

merci

Message: http://lowcostinternationale.xooit.fr/t124-11-septembre-La-Verite.htm
AM 380 test
Benjamin a ouvert un test de AM380 accesible à tous !!!

Ce n'est que un test: Il faut recreer une compagnie et quand AM380 arrive tout sera detruit.

Pour cela inscrivez vous la dessus :

http://am2.airlines-manager.com/index.php

Message: http://lowcostinternationale.xooit.fr/t117-AM-380-test.htm
ACHAT DES AVIONS EN COURS 09/06/2008
Votes pour les achats de 3X A380 et de 2 X A321 sont en cours.

Alors messieurs sur vos claviers et votez ...

Message: http://lowcostinternationale.xooit.fr/t104-ACHAT-DES-AVIONS-EN-COURS-09-06-2008.htm
COMPTE RENDU DE LA REUNION DU 03/06/2008
Bonsoir Messieurs les actionnaires,

Compte rendu de la réunion ( plus les infos mis sur le forum ) qui c'est deroulée le 03/06/2008 18h15 heure de Paris:
( Un problème technique ne m a pas permis d'enregistrer nos longues conversations donc je ferais un rapport de tête.)

Etait présent:

- Irch974
- Ni974
- Herros
- Sam
- Raphelite
- Runkay
- H2fe
- Joël

Etait absent :

- Davergb
- JLP
- Asir

Runkay et H2fe étaient avec moi sur skype et les autres membres avec moi dans un groupe de discution avec MSN.

ORDRE DU JOUR N°1
- Prévision d'achat d'appareil

Après discutions des membres et vérification des comptes de chacun des présents, il s'en suit que par manque de fonds nécessaires :
- Irch974 ( Solde : 8,2 M$ ) , Ni974 ( Solde :30 M$ ) , Herros ( Solde: 59,9 M$) m'ont informé qu'il vont attendre pour acquérir leur futur appareil.
- Sam (Solde de 15,2 M$) d'après son compte alliance il faudra qu'il attende encore un peu avant de pouvoir acheter le A340-300 souhaité.
- Raphelite (Solde de 42,6 M$) ne s'est pas prononcé.
- Runkay ( Solde de 63,7 M$) ne souhaite acquérir d'appareil pour le moment.
- Jlp ( Solde 43 M$) ne s'est pas prononcé.
- Asir (solde 31,3 M$) ne s'est pas prononcé.

Les membres donc leur solde actuel permet d'acheter:

- H2FE ( Solde de 454,6 M$ ) s'orienterait vers le A380.
- Davergb ( Solde de 430,7 ) vers 2 A340-300
- Joël ( Solde de 396, M$ ) me réserve car mais mais un A380 me conviendrait le mieux.

Le devis serait ainsi pour 4 x Airbus A340-300 ( de série ) la facture serait de 670 320 000.00$ (2% de réduction).
Et pour les 3 x A380 la facture s'élèverait à 943 236 000.00$ (1% de réduction).

Je comprends que les coûts de vos prêts, les intérêts n'attendent pas mais ne serait il pas judicieux d'attendre encore un peu avant les acquisition
afin que certain d'entre nous puisse reformuler un prêt, en particulier aux nouveaux.
Même ce soir j ai permis à une nouvelle compagnie d'intégrer notre équipe, et cela avec grand plaisir car son est à Sydney, juste ce qu'il nous fallait, et c'est quelqu'un
qui connaît le jeux, et bien sur dès son entrée injectera des fonds qui ne m'a pas été précisé.
Donc messieurs si nous pouvions attendre encore afin de se prononcer définitivement.
Je connais ton empressement Davergb mais je compte sur ta compréhension.

ORDRE DU JOUR N°2
- PROJET AM380

Nous avons discuté sur le projet que j ai pu avoir acces et que je teste en ce moment.
Je prépare un petit topo afin de pouvoir orienter nos objectifs pour nos avions.

- le plus important l'achat des lignes, grâce aux études de marché ( payantes ) nous pourrons ensuite de nous orienter vers les lignes les plus rentable, mais attention à la concurrence.
( pour info comme je l ai dit au fil de la discution lors de de prévision d'achat d'appareil il faut prévoir en plus à peu prés 15 M$)
Pourquoi ? le prix de l'appareil + les options ( siège cuir, les écouteurs, les télévisions, etc ) et c est bien d'avoir un avion mais sans LIGNE ton avion est inutile.
Mais les lignes déjà exploitées sont utilisables mais est ce que la demande est là ?

- il y a la pub ( radio, télé, papier )
- et plein d autres choses

Message: http://lowcostinternationale.xooit.fr/t98-COMPTE-RENDU-DE-LA-REUNION-DU-03-06-2008.htm
Prochaine Date du Conseil
Prochaine Date du Conseil

DATE PREVU MARDI 03/06/2008 18h heure de Paris.

- Ordre du jour faire connaissance avec nos 3 nouveaux membres
- Proposition sur les prévisions d'achat d'appareil.
- Projet AM380
- et plus au fils des conversations d autres sujets.

Contact par MSN

Mais je ne me rappelle plus je crois qie Ni974 qui m a propose un chat sur son serveur.

Nos nouveaux membres auront des choses à nous dire.

Message: http://lowcostinternationale.xooit.fr/t97-Prochaine-Date-du-Conseil.htm
Avion en Achat en cours
Pipangay Airlines et Bongair, apres investissement souhaitent acquerir chacun 1 A340-300 afin de compléter leur flotte au sain de notre alliance.

Donc ces avions sont soumis au vote et en cours .

Messieurs aux urnes pour qu'ils puissent avoir leur avion au plus tôt.

Message: http://lowcostinternationale.xooit.fr/t88-Avion-en-Achat-en-cours.htm
Avion en Achat en cours
Bonsoir à tous,

Je vous demande messieurs les membres de bien vouloir refuser pour le moment l'achat du Bae en cours provoqué par Tiano.
C'est une erreur de sa part et un peu précipité.

Merci d'avance.

A+

Message: http://lowcostinternationale.xooit.fr/t84-Avion-en-Achat-en-cours.htm
Forum deserté....
Depuis quelque temps je ne suis pas très présent sur le forum, mais ce n'est pas pour autant que vous désertiez.

Mais bientôt je serai plus disponible... et reprendre les infos....

A bientôt

Joel

Message: http://lowcostinternationale.xooit.fr/t69-Forum-deserte.htm
Conseil du 11/04/2008
Après le mal entendu de la compagnie ASIR pour l'acquisition d'appareil pour elle.
Il y a eu une réunion de la direction Vexin95, H2fe, était absent Runkay ( Vu l'heure très tôt du Japon où les chevaux étaient déjà poneys ), et suite aux échanges avec Cpt Sousou par message , l'ordre du jour est l'achat d'appareil pour Cie ASIR.
- En premier lieu il s'est avéré que la première proposition de Dede pour 2 A340-500, ne passerait pas par rapport à son investissement.
- donc le choix c'est reporté sur un A380 et 2 BAE pour un montant de 368 200 000 $.

Donc j'ai provoqué le l'achat et les membres présents à cette heure tardive ont voté pour. Je lancerai des messages pour prévenir les autres du vote en cours.

Clôture des débats 23h19

Message: http://lowcostinternationale.xooit.fr/t52-Conseil-du-11-04-2008.htm
le logo
bonjour tout le monde! je me demandais de quel couleur vous verriez comme ecriture du logo? j'ai essayer avec un bleu turquoise et ca resort un peu alors je vous colle la photo et si c'es bon ben tan mieux alors et sinon, j'aimerais bien que vous me dites de quel couleur vous verriez! en passant, si quelqu un serais capable de me trouver un dessin vue laterale (et non une photo) d'une avion je pourais essayer quelque chose avec !!!

Message: http://lowcostinternationale.xooit.fr/t50-le-logo.htm
Conseil pour 2 candidatures.
1) Après un contact par MP sur le forum de AM, Air - Shadow nous a contacté sur le forum en deposant sa candidature.
Je l'ai contacté et par msn nous avons discuté et j'ai pris la décision qu'il pouvait adherer.

2) Même pour la compagnie ASIR, fort de sa participation dasn son investissement, et un homme d'affaire chevronné dons l'alliance aurait besoin donc je l'ai contacte par MP et message pour lui informer que l'alliance est ouverte afin d'y adherer.

Ils feront bientôt parti de l'alliance.

BIENVENUE à vous deux, et en plus comme dit Air-Shadow " Lwo cost Internationale est bien INTERNATIONALE" car notre ami est du Québec..., et Dede à l'opposé.

BON VOL PARMI NOUS....

Grâce à Raphelite (responsable du forum) , Samuel, Runkay, JLP, Fred (H2FE) et moi même nous vous aiderons à progresser avec nos expériences du jeux et de l'alliance .

Bientôt le TOP 50....

Joel

Message: http://lowcostinternationale.xooit.fr/t46-Conseil-pour-2-candidatures.htm
A vous la Parole..... — Une question, un problème c'est ici.....
C'est le coin où vous pouvez mettre vos problèmes, questions diverses.....

A VOUS LA PAROLE....ouais !! le CLAVIER.....

Message: http://lowcostinternationale.xooit.fr/t45-A-vous-la-Parole.htm
Conseil pour le 02/04/2008
Prévision pour ce jour 02/04/2008, entre 19h30...et.. 20h00.

Ordre du Jour:

1/ Pour l'acquisition de nouveaux avions + VOTE.

2/ Objectifs de nouveau avions.

2/ La mise à disposition des avions à un membre durant les congés de Raphelite qui débutent le 05/04/2008 (désignation par Raphelite pour son A380 du membre ou choix du membre par la direction pour le BAE en prêt qui prendra en charge ses avions).

3/ Nouvelle répartition de avions mise en application décision du dernier conseil.

Et plus si temps disponible surtout pour nos membres basés sous les tropiques.

Si cette réunion ne peut avoir lieu pour certain me prevenir pour le report Merci.

Joel

Message: http://lowcostinternationale.xooit.fr/t37-Conseil-pour-le-02-04-2008.htm
Conseil du 30/03/2008
Réunion extraordinaire du 30/03/2008:

Après contact de la très jeune compagnie JLP AIRLINE basée à Los Angeles, sa motivation nous a permis H2FE et moi meme, ( Runkay étant absent) nous avons décidé
de l'accepter à LCI.

Avec un investissement de base 200 M$, les 2/3 de son capital.

H2fe a mis à sa disposition un Bae, et nous attendons sur le choix de l'avion qu'il souhaiterait exploiter dans l'alliance.

Bonne route avec nous..

A très bientôt.

Vexin95

Message: http://lowcostinternationale.xooit.fr/t35-Conseil-du-30-03-2008.htm
Les autres jeux???
Bon voila un sujet pour parler des autres jeu que vous jouez en ligne (inscription ou Jeu PC).

Message: http://lowcostinternationale.xooit.fr/t33-Les-autres-jeux.htm
Membres Actifs de LCI
LCI est composé de *9* Compagnies (Maj le 14/09/2008)

- VEXIN AIR ( PDG : Vexin95 - Directeur de LCI ) Héritier de AIR MALTA depuis le 15/12/2007

- AIR FREDOM ( PDG: H2FE - Co-directeur de LCI ) Entrée LE 05/01/2008

- PIPANGAY AIRLINE ( PDG: Runkay - Co-directeur de LCI ) Entrée 16/03/2008

- SOFTSIMPLEFLY ( PDG: Raphelite - Co-directeur de LCI depuis le 08/09/2008 ) Entrée 16/03/2008

- BONGAIR ( PDG: Davergb - Co-directeur de LCI depuis le 08/09/2008) Entrée 22/05/2008

- SAMIAIRLINES ( PDG: Sam ) Entrée 21/03/2008

- JLP AIRLINES ( PDG: JLP ) Entrée LE 30/03/2008

- HERO'S ( PDG: Hérros ) Entrée 27/05/2008

- MAKABI AIRLINEs ( PDG: ANGEL974 Id:35853 ) Entrée 05/06/2008

Message: http://lowcostinternationale.xooit.fr/t26-Membre-Actif-de-LCI.htm
Reunion du 25/03/2008
Compte rendu de la reunion 25/03/2008:

Tous les membres de l'alliance étaient présent. Merci à tous.

Ordre du jour:

1/ Acquisition de 3 A340, et de 1 BAE.
A l'unanimité tous les membres ont approuve ce choix, et surtout de la part de Samuel, pour le choix du A340 que nous lui avons proposé et accepté en fonction de son investissement, en plus de l'airbus, un Bae sur son investissement restant.

2/ Réorganisation des BAE, pour les membres, mais la déprogrammation de vols qui sera à prévoir bientôt. Car Raphelite pour des raisons personnelles était obligé de partir juste aprés le vote, donc nous n'avons pas pu mettre en place une date de début ( à préciser ulterieurement voir pour Raphelite après ses vacances ).
Je mettrais en ligne la nouvelle répartition.

Fin de la séances à 20h25, à l'issue de la récupération de 4 appareils.

Message: http://lowcostinternationale.xooit.fr/t23-Reunion-du-25-03-2008.htm
Prochain Conseil le 24/03/2008
Un réunion serait souhaitable Lundi 24/03/2008, afin de discuter des investissements de Samu et de H2Fe pour l'acquisition de machines.

Réunion sur le chat du forum, ( si pb technique car chat forum très lent nous irons sur msn )

A+

Message: http://lowcostinternationale.xooit.fr/t20-Prochain-Conseil-le-24-03-2008.htm
CONSEIL EXTRAORDIANAIRE du 21/03/2008
Conseil extraordinaire du 21/03/2008 ( session nocturne et oui c'est ça dêtre PDG )

Rapport de l'adhesion de Samiairlines dans LCI.

Comme je l'ai indiqué en réponse à sa candidature un refus initial a été prononcé avec une option.
Samuel m'a contacté quelques minutes après, j'ai discuté et lui expliqué l'importance de l'alliance et de sa participation.

Et sans avoir eu et lu notre 1ère réponse, il avait déja fait le nécessaire qui lui permettait d'opter pour le choix n°1 de notre proposition.

C'est pour cela que j'ai ouvert l'alliance pour son adhésion et son intégration ce matin par le vote de la direction.

Bienvenue a toi Samuel

Message: http://lowcostinternationale.xooit.fr/t19-CONSEIL-EXTRAORDIANAIRE-du-21-03-2008.htm
CONSEIL DU 20/03/2008
Compte rendu de la Réunion des membres de l'alliance, présent H2fe, Runkay, Joel, absent Raphelite.

Ordre du Jour :

1) Candidature sans passer par le forum, de la Cie samiairline, avec un deficited de - 4 M$.

2) Achat d'un B767 pour la Cie Pipangay Airline.

Décision:

- Voter à l'unanimité pour le refus de la Cie samiairline, pour manquement de l'annonce du forum, et difficile pour l'alliance de l'aider à remonter la pente avec un passif de - 4 M$, surtout dans la conjoncture actuelle.

- Voter à l'unanimité pour l'acquisition d'un B767 avec un apport supplémentaire de 20 M$ de Runkay et un aide de 60 M$ de Cie Vexin Air.
( afin d'accélérer le vote un message a été envoyé à Raphelite pour le vote.)

Clôture des votes et fin session 18H49

Message: http://lowcostinternationale.xooit.fr/t18-CONSEIL-DU-20-03-2008.htm
Conseil du 16/03/2008
Aujourd'hui nous nous sommes réuni pour valider l'entrée de Raphelite dans notre alliance.

Bienvenue à toi, bon vol parmi nous...

La direction.

Prochaine réunion aura lieu dès que nous aurons une autre candidature....

Message: http://lowcostinternationale.xooit.fr/t15-Conseil-du-16-03-2008.htm
formulaire d'inscription.
Voici le formulaire d'inscription :

Nom de la compagnie:
ID: ( faites un copier/coller de votre profil )
Liquidité:
Hub:
Flottes:
Endettement:

Motivations et orientation, disponiblité :

Répondez à ce topic et Faites un copie/coller et rédiger votre candidature.

Vous devez obligatoirement passez par ce forum et attendre notre réponse par mail, avant de faire votre demande sur le lien de l'alliance.

pour les Compagnies qui ne se sont pas enregistrées sur notre forum, veuillez me laisser une adresse mail par MP ou par mail

Merci

Message: http://lowcostinternationale.xooit.fr/t9-formulaire-d-inscription.htm
Informations Nécessaire à votre Candidature.
1) ID de votre compagnie (copier/coller le lien dans l'acceuil de votre compagnie)
2) Taux de RÉPUTATION
3) Votre ENDETTEMENT.
4) Votre FLOTTE.
5) Vos MOTIVATIONS
6) Votre mail pour notre réponse.

Après les vérifications par les membres de l'alliance vous recevrez une réponse de notre part.

Joel PDG de Low-Cost Internationale

Message: http://lowcostinternationale.xooit.fr/t8-Informations-Necessaire-a-votre-Candidature.htm
FLOTTE au 19/06/2008
Inventaire de avions de l'alliance:

Inventaire du 19/06/2008

13 British Aerospace BAe-146-300

LCI-005-SSF*
LCI-008-AS*
LCI-009-VA*
LCI-010-JLP*
LCI-011-PAL*
LCI-013-JLP*
LCI-014-AF *
LCI-015-AF*
~~LCI- 028-SA Nouvel appareil acheté le 25/03/2008~~ Vendu le 18/06/2008
LCI- 029-JLP Nouvel appareil acheté le 03/04/2008
~~LCI- 036-SA~~ Vendu le 18/06/2008
LCI- 041-VA* Nouvel appareil acheté le 08/04/2008
LCI- 042-VA* Nouvel appareil acheté le 08/04/2008
LCI- 044-ASIR Nouvel appareil acheté le 11/04/2008
LCI- 045-ASIR Nouvel appareil acheté le 11/04/2008

(*) Appareil mise à disposition de la compagnie par l'alliance.

2 Airbus A340-500

LCI-016-VA
LCI-017-AF
( Les avions ci-dessus sont la propriété des compagnies exploitantes )

10 Airbus A380

LCI-020-AF
LCI-021-VA
LCI-022-AF
LCI-023-VA
LCI-025-SSF Nouvel appareil acheté le 20/03/2008
LCI-035-SA Nouvel appareil acheté le 06/04/2008
LCI-043-ASIR Nouvel appareil acheté le 11/04/2008
LCI-050-AF Nouvel appareil acheté le 09/06/2008
LCI-051-VA Nouvel appareil acheté le 09/06/2008
LCI-052-BR Nouvel appareil acheté le 09/06/2008

( Les avions ci-dessus sont la propriété des compagnies exploitantes )

1 Boeing B767-300ER

Nouvel appareil acheté le 20/03/2008

LCI-019-PAL

6 Airbus A340-300

Nouvel appareil acheté le 25/03/2008
LCI-024-AF
LCI-026-VA
LCI-027-SA
LCI-030-JLP Nouvel appareil acheté le 03/04/2008
LCI-046-PAL Nouvel appareil acheté le 24/05/2008
LCI-046-BR Nouvel appareil acheté le 24/05/2008

10 Airbus A321-200

LCI-031-SSF Nouvel appareil acheté le 04/04/2008 ( Flotte affecté à SSF (SimpleSoftFly) )
LCI-032-SSF Nouvel appareil acheté le 04/04/2008 ( Flotte affecté à SSF (SimpleSoftFly) )
LCI-033-SSF Nouvel appareil acheté le 04/04/2008 ( Flotte affecté à SSF (SimpleSoftFly) )
LCI-034-SSF Nouvel appareil acheté le 04/04/2008 ( Flotte affecté à SSF (SimpleSoftFly) )
LCI-037-BR * Nouvel appareil acheté le 08/04/2008
LCI-038-PAL* Nouvel appareil acheté le 08/04/2008
LCI-039-AF Nouvel appareil acheté le 08/04/2008
LCI-040-JTX* Nouvel appareil acheté le 08/04/2008
LCI-048-HRS Nouvel appareil acheté le 09/06/2008 ( Flotte affecté à HRS (Hero's) )
LCI-049-MAL Nouvel appareil acheté le 09/06/2008 ( Flotte affecté à MAL ( Makabi Airlines ) )

(*) Appareil mise à disposition de la compagnie par l'alliance.

Les initiales terminant les n° d'appareil signifient :
VA (Vexin Air) - AF (Air Fredom) - PI (Pipangay Airline) - SSF (SimpleSoftFly) - SA (Samiairlines) - JLP ( JLP AiRLINES ) - AS ( Air Shadow ) - ASIR ( ASIR )
BR ( Bongair ) - HRS (Hero's) - JTX ( Jet X ) - TBF ( To Be Flight ) - MAL ( Makabi Airlines )

Message: http://lowcostinternationale.xooit.fr/t7-FLOTTE.htm
Règle et base de LCI
Orientation générale:

Les vols régionaux, moyen-courriers, et longs-courriers au départ du Hub de chaque actionnaire.

D'apporter au client un maximum de destinations.
Nous visons principalement une clientèle d'affaire à un prix abordable même pour ceux qui veulent faire du tourisme.
Tous nos avions sont en classe unique.

Inventaire de la flotte

Au 10/04/2008 :
- 2 A340-500
- 6 A380
- 13 BAE 146-300 pour les vols régionaux vers les destinations à fortes demandes des hubs de l’alliance.
- 1 Boeing B767-300ER
- 4 Airbus A340-300
- 8 Airbus A321-200

Notre situation :

L'alliance est composée de (Maj le 12/06/08 12:55) :

- VEXIN AIR (Charles de Gaulle - France CDG)
- AIR FREDOM (Saint-Pierre Réunion ZSE)
- PIPANGAY AIRLINE ( Osaka KIX )
- SoftSimpleFly ( Detroit DTW )
- SamiAirlines ( Baltimore BWI )
- JLP Airlines ( Los Angeles LAX )
- ASIR ( Rio de Janeiro GIG )
- BONGAIR ( Gevene GVA )
- HERO'S ( Dubai DXB )
- Jet X (Charles de Gaulle - France CDG)
- To Be Flight (Charles de Gaulle - France CDG)
- MAKABI AIRLINES ( Sydney SYD)

Nous sommes 30 ème sur 2333 alliances au 12/06/2008

L'inscription et cotisation:

Le droit d'inscription 30 000 000 $. ( Cette somme permet d'avoir pour le nouvelle arrivant qui le souhaite un BAE 146-300.. )

La cotisation hebdomadaire est amenée à 0 $ ( et pourtant c'est un des revenus de l'alliance on vous expliquera pourquoi ?. )

La récupération des bénéfices pour l’alliance des vols effectués par nos avions est de 50 %..

L'investissement:

L'investissement reste au bon vouloir de la compagnie qui le fait. ( Rappel: ces sommes sont récupérables lors de votre départ. En espérant que se sera le plus tard possible )

Vous pouvez investir jusqu'au montant d'investissement le plus élevé des membres de la direction.

La possibilité d'investir plus doit être formulée auprès de la direction.

Mais plus vous investissez plus vos parts sont élevées, plus vous aurez en retour pour les bénéfices. Vos comptes épargnes sont là pour en vous inciter.

Pour les plus jeunes compagnies, grâce à notre recherche avancée avec la Socièté R&D, nous avons à votre disposition dans l'alliance l'A380 ou le B787 ( avec un investissement maxi de 320 M$ )

Grâce à votre investissement, vous choisissez et la direction provoque l'achat ( achat grouper avec les autres membres de l'alliance ) votre (vos) avion(s) qui demeure(nt) votre propriété malgré leur appartenance à l'alliance **.

L'alliance est un paradis fiscale... ...

DEPART:

Afin de ne pas mettre en péril l'alliance, avant de vous retirer de l'alliance, il serait souhaitable d'en informer la direction pour éviter la liquidation judiciaire.

L'utilisation de la flotte par les membres:

En tant que directeur, ma vision des choses est la suivante:

1) Tous les membres utilisent la flotte de l'alliance en fonction de leur répartition dans la limite de programmation de 1 mois.

Autre cas particulier : si dans la flotte un avion n'est pas programmés, c’est à dire que la Cie qui l’exploite l’aurait oublié dans son planning, vous pouvez le programmer mais attention quand même...prévenir par MP sur le forum de votre action, si le vol n'est pas commencé et le titulaire en chef vous le réclame , bien sur vous déprogrammez et restituez.

" UN AVION NE DOIT PAS ET EN AUCUN CAS RESTER CLOUE AU SOL. "

Un avion qui vol rapporte de l'argent, donc des bénéfices à chacun des actionnaires ainsi qu'à l'alliance comme le règlement de l'alliance par AM le prévoit.

2)** Les absences d'un membre : prévenir la direction par message sur ce forum "Rubrique Congés", et sur la Cafet de l'alliance, quand et de la durée afin de répartir les avions aux autres membres de l'alliance, même si les avions vous appartiennent.

Bien sûr la seul compensation c'est le bénéfices par rapport au part dans l'alliance. Et cela va de soi que l'entretien des avions est au frais du membre exploitant, et la restitution des avions pleins en kérozène et fiabilité à 100% .

3) Si un membre souhaite et veut pour des raisons de stratégie pour sa compagnie, utiliser un ou plusieurs avions de l'alliance, une demande doit être effectuée et validée par les membres de l'alliance.

4) ATTENTION : les réparations sont à la charge de l'exploitant, donc si vous utilisez les avions vous avez le devoir de les réparer, à prévoir à la fin ou durant vos vols programmés avant la restitution, un avion mal réparé entraîne beaucoup de problèmes.

Ne pas attendre d'être inférieur à 98% pour le faire, le coût est d'autant plus important.

Si pour des raisons budgétaires de votre compagnie, vous ne pouvez faire les réparations de vos avions, faites la demande aux autres membres de l'alliance sur la cafet' ou sur le forum, et le remboursement bien sûr par réparation de votre part de ses avions.

Votre Compagnie et l’alliance

5) Un élément très important pour le classement de notre alliance sur AM.
Votre RÉPUTATION, il faut la soigner, car c'est l'une des clés de notre ascension parmi les alliances et par la même occasion influencée le taux de remplissage de vos vols.
Donc à surveiller de très prés.

6) Votre implication au sein de l’alliance, c’est de vérifier au moins une fois par jour les informations de l’alliance car les votes ne peuvent attendre surtout pour l’acquisition des avions ( les intérêts des prêts n’attendent pas pour être débités ). Surtout la maintenance des avions.

7) La cafet est à votre disposition pour soumettre vos idées ou stratégies. Ainsi que ce forum.

Ce petit règlement n'est pas figé donc révisable en fonction de vos remarques constructives.

Mise à jour le 16/04/2008 18:05

Joel PDG de Low-Cost internationale

Message: http://lowcostinternationale.xooit.fr/t6-Regle-et-base-de-LCI.htm
Présentation
Low-Cost internationale est une alliance qui vise avec les hubs des compagnies associées, d'évoluer sur des vols régionaux et les longs-courriers .

Ma devise : " c'est avec les petits ruisseaux que l'on fait des longs fleuves..." enfin un truc pareil....

Aujourd'hui avec 2 compagnies:

- VEXIN AIR
- AIR FREDOM

L'alliance est placée dans le top 50 des meilleurs alliances sur Airlines-Manager 10 ème au 07/03/2008 .

MODIFICATION: Depuis hier, le 15/03/2005 la méthode de calcul des alliances a été modifiée, nous sommes passer de 9ème au 14/03/2008 à 145 ème aujourd'hui 16/03/08.
Enfin ce n'est pas grave, aprés analyse c'est lié au nombre de compagnies qui sont dans l'alliance, et le nombre d'appareil.

Nous sommes pas trop "à la ramasse" comme on dit, donc on peut encore faire mieux.....

Donc pour montrer que nous sommes de bons gestionnaires, messieurs les nouveaux, venez vous joindre à nous pour former une alliance DYNAMIQUE, AMICALE.

Joel

Message: http://lowcostinternationale.xooit.fr/t5-Presentation.htm